“SR10的唯一目的是在竞争中脱落和出局，虽然仍然易于驾驶和经济效力。”这是简单的，是这辆车的全部内容：欢迎来到126,000英镑的激进的SR10。
这是一个新的赛车机，旨在“全球赛车运动乡村俱乐部会员和赛车手”;涡轮增压的Go-Kart会在你的肠道和你的大脑放弃后长时间挂起。
激进的客户希望其SR的汽车系列的提升版本，并激进了义务。鞋底在该机身内部是一款2.3升福特发动机，带有自定义Garrett Turbo螺栓固定在螺栓上，锻造摩托车运动活塞，连杆和定制的干袋设置。
与高流量的赛道一起，WEE激进的速度突出了425bhp和380磅的扭矩 - 比SR1，SR3和SR8更强大 - 通过六速序缝齿轮箱和扭矩换流通过后轮。偏置有限滑动差异。没有ABS，课外控制或制动辅助，所以...... y'know，练习。
如此，它在轻质空间底盘内包装，具有全部FIA规范的安全和碰撞结构，高压灯具，LED灯，“双翼飞机”后翼，完全可调悬架和三重可调阻尼器，以及大规模制动器前面然后回来。
有类似的摩托车车轮，具有新的LCD多页显示，各种发动机和变速箱地图，甚至可调节加权 - 耳语IT - 可选动力转向，本身是第一个用于激进的SR汽车。
所有内，SR10重量为725公斤 - 所以午餐特别重，那么 - 能够提供2.3g，每吨提供586bhp。建于英国，现在可以购买，我们已被告知已经采取了几项订单。
谁可能买这样的玩具？“那些想要一辆带有极端轨道性能的人，但尚未致力于全轮车竞争赛车的人，”激进解释道。
“随着SR10，我们真正实现了我们的目标，以我们的SR8的内脏表现创建汽车，但在更长的生活中，更耐用的包装，”激进的老板Joe Anwyll解释道。
“SR10扩展了SR模型线的课程领先架构，并提供了SR3和SR8业主，相似，无论在何处使用汽车，都会增加一个巨大的自由派性能，”他补充道。
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