兰博基尼将推出各种变体，以保持对其两个主要铭牌的兴趣，同时增加多功能车将使该品牌的形象焕然一新。
飓风：兰博基尼的“入门级”跑车将在未来几年内出现多种变体，以保持销售和兴趣的增长。最新增加的是Performante，具有640 hp的功率，更轻的整备质量和主动的空气动力学特性。接下来可能是GT3，Speedster或Barchetta，SV和Superleggera。直到2021年或2022年才可能进行重新设计。届时，这辆车可能会放弃V-10发动机，转而采用涡轮增压V-8。至少有一些变体可能会实现电气化。
未来产品：阿斯顿·马丁时间表
未来产品：宾利，兰博基尼和保时捷时间表
未来产品：玛莎拉蒂法拉利时间轴
未来产品：劳斯莱斯时间表
未来产品：特斯拉时间表
PDF：阿斯顿·马丁，宾利，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，保时捷，劳斯莱斯和特斯拉未来产品
未来产品线
Aventador的新版本将在2020年重新设计之前推出。
Aventador：兰博基尼将继续推出其顶级超级跑车的新版本，直到下一个十年的继任者推出为止。最新的型号是本月在法兰克福车展上展出的Aventador S敞篷跑车，提供740 hp功率，后轮转向和最高时速约216 mph。预计后续的模型将采用跑车和双门轿跑车，下一个可能像Huracan Performante一样采用主动空气动力学。预计最早要到2020年才能进行重新设计。它将继续使用自然吸气的V-12发动机，尽管可能在前轮增加电动机以将马力提高到1,000。
Urus：新的Urus将于今年年底以生产形式首次亮相，并于明年开始销售，它将在Lamborghini的价格区间中处于最低位置，起价不到20万美元。跨界车大致与大众集团其他大型多功能车基于相同的平台：保时捷卡宴，奥迪Q7和本特利·本塔加。它将以保时捷提供的4.0升双涡轮V-8发动机启动。一年后，将推出一款插电式混合动力车型，搭载较小的V-6。
第四名铭牌：一旦Urus的两次迭代都取得了长足发展，兰博基尼计划在2022年左右为其阵容引入第四名铭牌。那辆车的形状仍然未知。它可能是前置引擎的豪华旅行车，甚至可能是另外四门车型。如果是跑车，它将没有比V-8发动机小的东西，尽管也可能是带有V-6的插电式混合动力车型。销量将与目前的Huracan相似，使该公司每年在全球范围内拥有约10,000辆汽车。
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