丰田公司企业风险部门负责人说，丰田汽车公司正在增加对初创公司的投资，以更好地处理可能会破坏其现有业务的新兴技术。
丰田AI风险投资公司周一表示，它将共同领导对May Mobility的1150万美元种子投资，May Mobility是一家总部位于安娜堡的初创公司，正在为大学校园，中央商务区和类似的低速应用开发无人驾驶班车。BMW i Ventures是联合投资者。
该公司的企业风险投资部门丰田AI Ventures总部位于加利福尼亚州硅谷中心的Los Altos，成立不到一年。
该公司拥有1亿美元的预算，现已披露了从波士顿到伦敦再到特拉维夫的七个早期创业公司的投资。共同点是先进技术，特别是人工智能，机器人技术和大数据，有望为自动驾驶汽车和按需乘车共享车队提供动力。
丰田AI Ventures董事总经理吉姆·阿德勒（Jim Adler）表示：“我们的部分任务是了解创新在哪里进行，挖掘市场动荡并获得这些破坏性信号的第一手知识。
Toyota AI Ventures投资了两家机器人初创公司，以及一家专门研究自动驾驶汽车和无人驾驶飞机制图的公司，另一家利用人工智能分析大数据的公司，以及一家正在开发电动空中出租车的公司。宝马，通用汽车公司和软银是联合投资者。
随着技术和新的出行应用的飞速发展，“汽车业正在受到围攻，”阿德勒在一次采访中说。
阿德勒说，包括丰田在内的最大的汽车制造商正在开发自己的自动驾驶技术，“如果我们不适应这种不断变化的环境，可能会变得更加脆弱，并且面临更大的风险。”
与某些投资组合公司相比，对May Mobility的投资似乎更加扎实。
阿德勒说：“我们认识到完全自治将需要很多年。”他补充说：“这类服务将为道路铺平道路。”他指出，May Mobility的重点是在预映射区域部署自动驾驶电动微型班车，而这些区域的变数较少，例如建筑和交通。
May的首席执行官兼联合创始人埃德温·奥尔森（Edwin Olson）表示，公司计划在今年晚些时候推出商业乘车共享服务。
Alphabet Inc.的Waymo自动驾驶部门表示将在2018年底开始提供类似服务，随后在2019年推出通用汽车。
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