旧金山—奥迪首款全电动汽车e-tron将于2019年中旬在美国上市，配备95千瓦时电池，一些精美的电子产品以及具有竞争力的价格。
但是它所没有的是奥迪经销商的大量后端成本。
美国奥迪正在尝试采用五座全轮驱动跨界车的新型零售模式。他们将处理客户对e-tron的预订，而不是该品牌在美国的303家美国代理商进行库存交易-保留可退还的1,000美元押金。
这可能会帮助奥迪及其零售商完成其他少数人无法做到的事情：持续销售电动汽车以获利。
很多取决于实验。预计从2020年开始，其他全电动汽车将跟随e-tron进入奥迪的阵容。
奥迪美国总裁斯科特说：“我认为，如果您可以去经销商那里，这将是一个美丽的世界-我们希望找到一个美丽的世界-零平面图（费用）并在汽车上放满，全部”基奥“这将是一个美丽的状态；让我们去看看是否可以找到这个梦想状态。”
在上周e-tron的揭幕仪式上，Keogh告诉《汽车新闻》，奥迪经验证的经销商网络使该品牌在与其他特斯拉电动汽车（包括特斯拉Model X）的竞争中具有显着优势。
Keogh说：“使我们的销售翻了一番，并每年使我们达到200,000台的同一个网络将成为将引领我们这场电气革命的同一个网络。”“而且，这是巨大的竞争优势-活跃的互动网络。”
他说，每个奥迪经销商都将能够出售e-tron，而不必担心分配或工厂是否获得了每个经销商的销售预期。可以通过audiusa.com在线预订或直接在经销商处进行预订和存款。
Keogh说，客户等待交货的时间将取决于全球需求，这可能会长达数月甚至一年甚至更长。所有e-tron都将在奥迪在布鲁塞尔的装配厂制造。
奥迪发言人随后澄清说，如果e-tron的产量超过现有的预订和订单，则e-tron将可供美国经销商保留库存以按需出售。美国奥迪经销商还可以选择订购自己的电子tron，如果他们愿意的话，他们还将为购物者提供演示模型。
布隆伯格奥迪e-tron将有两种装饰和特殊的第一版车型。
第一版模型根据欧洲使用的全球协调轻型车辆测试程序，2019年的e-tron行驶范围将近250英里。它将有两种标准装饰，以及限量999辆的特别版特别版。基本Premium Plus装饰的起价为75,795美元，更高的Prestige装饰级别的起价为82,795美元。第一版车型的起价为87,695美元。所有价格均包括运费。
e-tron采用一对冷却的异步电动机，该电动机连接到单级变速器上，以将扭矩传递到e-tron的车轴上。当分频器在轻负载下以中等速度运行时，动力主要来自后部电动机和车轴。惯性滑行时，两个电机均无磁阻转矩运行，从而提高了效率。
骑行高度可自动调节至3英寸，以高速公路速度降低以减少阻力。驾驶员也可以提高车身高度，以增加间隙或使乘客更容易上下车。奥迪表示，当配备一个可选的拖车套件时，e-tron的额定重量高达4,000磅，尽管在这样的负载下其电池续航能力会受到限制。
快速充电奥迪表示，e-tron可以同时进行交流和直流充电，包括在某些高速充电站进行高达150 kW的直流快速充电-在大约30分钟的时间内即可为80％的电池充电。对于家庭充电，e-tron将配备9.6 kW的胶囊充电器，可以将其插入240伏或120伏插座。奥迪表示，它将与亚马逊家庭服务合作，进行家庭充电安装。
在机舱内部，两个中央安装的控制触摸屏（一个10.1英寸，另一个8.6英寸）用于信息娱乐系统和机舱控制，而组合仪表则采用奥迪自适应屏幕版本，从而可以实现更集成的地图Google Earth图片。值得注意的是，中央隧道包括一个标准的奥迪电话盒，可以对手机进行感应充电。
导航是标准的，并且与奥迪的Connect Plus订阅服务搭配使用时会附带一个特殊的路线计划器，该服务会建议带有可用充电点的路线。导航系统在计算到达时间时会考虑交通状况以及电池的当前电量和所需的充电时间。
选装的驾驶员辅助套件具有自适应巡航辅助功能，有助于在交通繁忙或高速行驶时加速，制动和保持车道。在城市环境中，e-tron具有泊车辅助功能，可帮助您进行平行和垂直泊车。
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