大多数驾驶员辅助技术都将重点放在撞车前的那几秒。福特的新的碰撞后制动功能旨在使其正常工作。
该技术由福特公司内部开发,在撞车后适度地施加制动,从而使车辆停止滚动并避免潜在的第二次事故。车辆知道通过与约束模块交互作用来触发制动,包括是否展开了安全气囊或是否已切断燃油切断开关。
福特全球驾驶员辅助技术经理克里斯·比尔曼(Chris Billman)表示:“这是我们希望客户不必使用的功能。”
福特在其2019 Edge跨界车上首次亮相了该技术,该车于去年秋天开始销售。现在,该汽车制造商打算将碰撞后制动添加到未来的车辆中,但未指定哪些车辆。
该系统是包括冲突前辅助功能在内的一系列功能的一部分。另一个功能称为逃避转向辅助,它使用雷达和摄像头检测潜在的撞车事故,并有助于更快地转动车轮,从而使汽车转向。但是工程师们发现有必要添加技术,以在其他所有设备都不工作或不可避免的崩溃的情况下提供帮助。
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