日产汽车前销售和市场主管Schillaci任命Brembo为首席执行官

都灵-意大利制动系统专家Brembo表示，日产前高管Daniele Schillaci将成为其新首席执行官。他的首要任务是将供应商的规模扩大一倍。日产全球营销和销售以及零排放车辆执行副总裁Schillaci在日本横滨的日本全球总部工作了四年后重返欧洲布雷博公司的控股股东兼董事长阿尔贝托·邦巴西（Alberto Bombassei）表示：“我要欢迎意大利经理Daniele Schillaci在国外度过20年后自豪而又充满激情地回到意大利，我们希望由此对公司的未来发展做出巨大贡献。”日产汽车上个月表示，希拉奇“已选择离开该公司，以寻求更接近他在欧洲的家的机会。”希拉里斯的举动是继非日本高管们日产一系列离职之后的最新举措。卡洛斯·戈恩斯（Carlos Ghosns）因涉嫌财务不当行为于11月被捕。现年54岁的希拉奇（Schillaci）将于7月1日成为Brembo的新任首席执行官，即Brembo现任首席执行官Andrea Abbati M布雷博说，arescotti离开公司“从事新的专业项目和活动。”希拉基斯广泛的国际管理经验，以及他在丰田汽车公司获得的混合动力车和日产公司对电动汽车的深刻了解，将有助于布雷博公司加强业务并进行收购。 Brembo执行副主席Matteo Tiraboschi告诉《欧洲汽车新闻》。Tiraboschi在7月告诉ANE，Brembo尽管是高性能制动系统的第一大供应商，但仍需要大幅增长。“在全球范围内，我们规模很小。我们必须将我们的销售额翻一番，达到每年50亿欧元。” Brembo表示，Brembo在2018年的收入增长了7.2％，达到26.4亿欧元。

经验丰富的执行官

Schillaci于1993年在雷诺（Renault）开始了他的职业生涯，在那里度过了7年。他于2001年移居菲亚特，担任阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）的销售和市场总监。移居丰田后，斯基拉奇（Schillaci）帮助该汽车制造商扩大了在欧洲的业务，并曾担任雷克萨斯（Lexus）品牌的运营老板。2010年，他成为丰田法国分公司的总裁兼首席执行官。两年后，他被提升为丰田欧洲公司销售与市场营销高级副总裁.2015年7月，他加入日产，担任执行副总裁兼执行委员会委员，担任日产Datsun日产全球销售和营销及电动汽车主管和英菲尼迪品牌。他专注于汽车生产和市场定位。他还被任命为日本和亚洲地区总裁，负责生产，工程，开发，销售和市场营销，财务，并领导了日产的零排放汽车项目。出生于意大利，在比利时长大的Schillaci是1993年毕业于日本。米兰理工大学，拥有新工业技术和商业管理学位。他通过完成INSEAD的CEDEP计划和宾夕法尼亚大学沃顿商学院的执行发展计划来进一步深造。