库存水平降至1月以来的最低水平。

由于汽车制造商和经销商在阵亡将士纪念日周末期间强劲的销售清算，美国汽车制造商和经销商清算了未售出的汽车和轻型卡车，尽管美国汽车库存仍在增加，但在5月份跌至年初以来的最低点。

根据汽车新闻数据中心收集的数据，经销商和汽车制造商从6月开始在美国估计有3,992,100辆汽车在手，为期65天。

按天数计算，库存与2018年同期持平，但较一个月前的78天大幅下降。

自1月1日以来，汽车数量首次跌破400万辆，当时库存估计为3,921,000辆。

虽然整个美国市场的汽车销售似乎都已稳定下来，但在5月份占汽车总销量的比例不到29％，但汽车库存现在落后于市场。

6月开业的汽车制造商和经销商估计有1,022,500辆未售出的汽车，为期59天的供应，约占总库存的26％。

没有一家汽车制造商或品牌的库存量少于一个月，而斯巴鲁再次保持了最低水平。

同时，6月1日，菲亚特·克莱斯勒汽车公司的两辆汽车在库存范围的相反端出现了变化：经销商只有道奇大篷车（Dodge Grand Caravan）的10天供应量，而菲亚特500L则是行业最差的254天供应量。