以下赛车世界的语录帮助我们了解了菲尔·希尔的过去。他们的话：
世界冠军马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti）：
太可怕了。您不想看到的那些事情之一。你希望他永远存在。他是将在我们欣赏这项运动的方式中留下巨大空白的那些人之一。
他是众多人（当然对我自己）的启发之一，因为他在那里，使我们感到自豪，赢得了世界冠军，而F1肯定不在美国赛车的雷达屏幕上公众，他在那儿冒险并做了最大的努力。
他最好的部分是他付出了很多。他仍然从事许多历史性活动。您会在名人堂活动中和任何地方看到他，这意味着让他在那里有很多意义，从而使该活动具有更多的信誉。
从我的角度来说，老实说，我感到自己的职业生涯更加丰富，因为我与他竞争。1967年在赛百灵，当布鲁斯[迈凯轮]和我与福特一起获胜时，我们在比赛中进行的最后一场真正的战斗是与Chaparral搭档，由菲尔·希尔（Phil Hill）掌舵。他炸毁了，令我大为欣慰，他就在我的尾巴上。当然，这是他职业生涯的曙光，但至少我们在比赛中相互碰触，对此我深表感激，可以说我与菲尔·希尔（Phil Hill）之类的人竞争。
他对所有人都非常尊重，不幸的是，您不能对许多人这么说。但是，我认为您不能使用肯定形容词来形容这个人。热爱这项运动的每个人都爱他。
丹·古尼（Dan Gurney），同伴：
他将永远是美国第一位一级方程式大奖赛世界冠军。我认为，在他的心中，他总是对此感到非常高兴。那是一件了不起的事情。
在过去的几年中，他在极其尴尬的情况下进行了一场激烈的斗争。他想尽最大的努力与我们保持在一起，与他的家人以及他的所有仰慕者和朋友一起。他在那方面取得了冠军表现。
就我所知，Phil从未抱怨过。他不再能大声说话后，他仍在摇摆。但是他仍在充分交流，因此他的思维能力非常出色。
也许还要专注于他的成就的积极方面，以及使众多粉丝陷入困境的事情。我认为他一直以来都在驾驶方面做得非常出色，但是美国人第一次赢得大奖赛世界冠军，为什么，这对所有相关人员和所有球迷来说意义重大。
我看到菲尔（Phil）在蒙扎（Monza）的两个世界比赛中开车，我认为他做得很出色。我为他感到骄傲，因为他年轻时充满希望。
58年代，菲尔（Phil）在法拉利车队建立了自己的位置，而我就在那儿，因为路易吉·基内蒂（Luigi Chinetti）和伯纳德·卡希尔（Bernard Cahier）最近也过了。我有点想去了解如何跟随Phil的脚步，找到一条通往事物的道路，所以我看着Phil和他的队友以及竞争对手是一个非常热情的观察者，但总是很高兴看到他的表现和其他的Yank
当然，当我们一起加入法拉利车队时，我们就像队友一样。但是我们相处得很好，我们有了很好的理解，我也分享了很多热情。
毫无疑问，他具有非常好的[机械]能力，并且是许多早期汽车工业的学生。那是他的真正热情。我确定这对[他的赛车]有帮助。
我们经常谈论我们将Blower Bentley从Monterey驾驶到Santa Monica的时间。我们俩都戴着护目镜，帽子转过身，挡风玻璃向前折叠，时速约100英里。那时候我们俩都非常高兴。
我们至少提前四次将碳水化合物分开，但菲尔坚持不懈，很快，我们将其清理干净，我们就开始运转了。我们甚至在我们后面都有警察。我们通过了整个Panteras。当我们停下来喝咖啡时，为什么，所有的Panteras都和我们一起去了？他后来到达那里，很适合被绑起来，他很生气，因为警察拦住了他，并给了他一张过快的罚单，我们全部通过了他们。
警察写完票后，他说：“您看到绿色的大跑车了吗？我们一直在追那个家伙半小时。
当Skip Hudson和我和Phil从他位于圣莫尼卡的家中将他的Packard Twin Six V12驾到赛百灵时，那也是一次了不起的冒险。
那是我想起第一位美国世界冠军时想记得的那些时候。
法拉利总裁Luca di Montezemolo
菲尔·希尔（Phil Hill）逝世的消息令我以及法拉利的所有员工感到非常难过。 。
菲尔·希尔（Phil Hill）参加了比赛并赢得了很多比赛，包括原型车（如勒芒24小时耐力赛）以及量产赛车。菲尔（Phil）凭借自己的赛车在1961年赢得了一级方程式赛车冠军头衔，成为第一位达到这一成绩的美国人。
多年来，菲尔和我一直保持着联系，我知道我会非常想念他对法拉利的热情和热爱。
在这个悲伤的时刻，我最深切的同情他的妻子阿尔玛和儿子德里克。
布莱恩·雷德曼（Brian Redman），同伴司机：
除了他作为一名出色的赛车手而著称之外，他确实是我见过的最聪明的赛车手-你知道，他们-并没有因为他们的才华而闻名！
在我的青年时代，有一位著名的喜剧演员对英格兰北部的生活做了独白，名为“阿尔伯特与狮子”。除了菲尔·希尔（Phil Hill），我一生中从未遇到任何一个知道这一点的人。我比他更了解第一部分，但他比我更了解最后一部分。在很多情况下，我们一起朗读它。
他是一个伟大的人，当然，他也是一个伟大的汽车爱好者。一位伟大的司机。一个极不寻常的赛车手，他的其他兴趣爱好，例如音乐。太好了
七年前，在蒙特里，那时他才是我现在的年龄，他说：“布莱恩，我要停止比赛了。”我说：“我很抱歉听到这个消息，菲尔。为什么？？？他说：“因为我只能以一个速度开车出去，而现在我只能开车五分钟。”现在我明白他的意思了。
摄影师兼作家John Lamm：
我一直说，每个人都知道他的赛车记录，每个人都知道他的状态，但是我认为知道他是一个好人真的很重要。他几乎是英雄时代的绅士。
过去的六个月对他来说很艰难，但是当有人将自己拒之门外时，他想和汽车和人民一起去那里。他所做的一切都是有阶级和有尊严的。尊严是他所做的一切的核心。
星期五早上在蒙特里，阿尔玛想带他去医院，但是菲尔说：“不，他们是为了在鹌鹑馆里向丹[格尼]致敬，我必须在那里。
他是一个多么棒的，奇妙的，友好的，充满爱心的家庭男人。
这是他的时间，就这么简单。他度过了一段美好的时光，这真是令人惊讶，但几十年后的今天，他过着美好的生活，拥有一个美好而充满爱心的家庭。我们都应该像那样幸运。
他最大的遗憾之一就是他没有参加1961年的美国大奖赛（因为获得冠军，法拉利拒绝派车）。他所能做的就是在一辆敞篷车后面骑车。
他曾经告诉我，他希望自己可以早在30年前出生，所以他本可以驾驶真正的顶级汽车。
Andy Bornhop，编辑：
在回忆起菲尔时，我倾向于将他和保罗·弗雷尔放在一起。令人遗憾的是我们在同一年失去了他们两个。多年来，他们一直是Road＆Track的重要人物。保罗是工程师和绅士。菲尔是一位伟大的司机，也是一位绅士。
菲尔（Phil）在一个叫圣塔波德（Santa Pod）的地方为我们做了一些0-100-0的阻力条测试。正如您所期望的那样，他非常努力地驾驶，但是我也可以看到他对汽车有着强烈的机械同情。我认为这是由于他在赛车破裂的时代参加比赛，而且还接受了机械师的训练。他可以告诉您有关离合器的感觉，诸如此类。他在评估汽车时花了很多心思，我们真的很重视他的反馈。
他的大脑不可思议。他是一位真正的汽车历史学家。他会提出最模糊的事实。你会想，他怎么知道的！
最重要的是，菲尔是一个可爱的人，而且是一位出色的讲故事的人。
历史学家和朋友Jim Sitz：
菲尔（Phil）和我彼此独立，彼此之间相互了解，因为我们共同属于几个汽车俱乐部。
他的忠诚和正直令人耳目一新。他是一个信守诺言的人。如果他说他会做某事，他肯定会做的。几年前，他在勒芒（Le Mans）脱水，他应该从那里去埃尔克哈特湖（Elkhart Lake）。每个人都告诉他不要走，他应该休息，但是他很固执，无论走到哪里。
即使他还是个年轻人，他总是很固执，但这是那个男人的完整性，这是我记得他的唯一一件事。
另一件事，他很有趣。他有一种恶魔般的幽默感。我记得很多事情我无法引用！他是原始思想家，对事物有自己的想法。他并不一定要遵循别人的想法。
他可能会作证。1950年，他开车将Allard驶向派克峰（Pikes Peak），有一次我暗示他写这本书可能是一个有趣的故事。他回击，??您认为驾驶Allard到达派克峰很有趣吗？
他对我很好。我18岁那年去了欧洲，和一些来自纽约的人混为一谈。在瑞典，菲尔来到我身边说：“我不会和那些角色闲逛。”他在找我。
几年前，在杰伊·莱诺（Jay Leno）的车库举行的大型生日聚会上，杰伊（Jay）说：“即使菲尔从未赢得一场赛车比赛，他还是一个你想知道的人。
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