在欧洲,这些家伙将在十年多来的第一场首次亮相Lotus的全新量产车上。Evora的组装正在进行中,2 + 2中置发动机的双门轿跑车将从5月开始交付。
北美地区将不得不坐等直到明年初Evora降落在这里。
像它的更小,更极端的Elise / Exige兄弟一样,Evora建立在挤压和粘合的铝制底盘上。坐中轮是一台3.5升V6,可输出276 hp功率和252 lb-ft的扭矩,与六速手动变速器相配。莲花声称0至60英里/小时将耗时约5秒钟,最高时速超过160英里/小时。
除了2 + 2的内部配置之外,Evora还将提供两人座,后排座位区可用于增加货物空间。计划中的其他Evora分支包括配备自动变速箱的车型,敞篷车和传闻的S版本,传闻中的S6配备了增压功率超过300 hp的V6。
Lotus将Evora称为具有更大尺寸,更舒适的内部环境和四人座功能的实用模型,但是如果您没有公司的标志性血统书,您会觉得很傻。双叉骨悬架具有Bilstein减震器和Eibach弹簧,并且该车可乘坐横滨Advan Sport轮胎。AP Racing提供四活塞制动器。
可选的娱乐套件增加了带有低音炮,更强大的放大器,iPod连接和触摸屏导航的升级音响系统。还提供一个后视摄像头。运动套件可增强Evora的油门响应和红线,并增加运动牵引力控制模式,运动扩散器,钛排气,交叉钻孔的制动盘和附加的机油冷却器,从而增强性能。
北美的定价细节要等到秋天才能公布,但是预计明年Evora到货时,其基本价格将在$ 70,000的低位。
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