一项测量车主热情和满意度的研究显示，车主对进口车的满意程度正在下降，并且底特律3号品牌13年来首次超过欧洲和亚洲竞争对手。
J.D. Power and Associates在周四发布的2010年汽车性能，执行和布局研究中表示，所有者诉求最大的改善是福特汽车公司和通用汽车公司的高性能车型。
保时捷连续第六年在Power的APEAL研究中名列第一。奔驰S级轿车在所有车型中得分最高。前12个品牌均为高级铭牌。
林肯是国内排名最高的品牌，紧随其后的是凯迪拉克。
研究称，来自福特和通用汽车的新车型或重新设计的车型名列前茅。
底特律的三家汽车制造商在2010年的研究中平均得分为787，满分为1000，比欧洲或亚洲品牌的平均得分高13点。
自1997年以来，这是福特，通用汽车和克莱斯勒首次超过此项研究。自2008年以来，底特律3车型的吸引力每年都在增加。
J.D. Power and Associates全球车辆研究副总裁David Sargent表示，底特律的汽车制造商超过了进口量，因为它们：
-淘汰了许多低吸引力的车型。
-推出了新的和令人垂涎的车辆。
-更新和重新设计了现有模型。
该研究称，自2008年以来，亚洲和欧洲汽车制造商推出的新车型并没有像美国品牌那样提高其品牌得分。
该研究称：“从历史上看，获得较高APEAL分数的车辆模型可产生更快的销售，更高的利润率和更少的现金奖励。”“高水平的车辆吸引力对客户推荐率也有很大影响。”
底特律的另一场胜利
该研究检查了80种车辆属性，以衡量所有者对新车辆的满意程度。J.D. Power表示，APEAL研究是对上个月发布的“初始质量研究”的补充。
该研究着眼于所有权的前90天中的实际问题和客户投诉。在2010年车型的初始质量调查中，底特律品牌首次击败外国品牌。
初始质量较高的品牌在所有者吸引力方面并不总是排名最高的。保时捷在两项研究中均排名第一，但陆虎在初始质量方面排名倒数第二，在车主满意度方面排名第五。捷豹在吸引力上排名第二，但在后排质量上排名倒数第五。
丰田汽车在满意度研究中排名倒数第二，比2009年下降了4位。
“丰田在APEAL研究中表现不佳。Sargent说，传统上，它在IQS中表现良好-今年还不如以前。“它们在情感上相当可靠，但是所有者并不觉得它们特别令人兴奋。”
他说，丰田汽车意识到“这是一个挑战，他们正努力面对这一挑战。”
萨金特说，在较小程度上，本田和现代汽车的吸引力也低于行业平均水平。
在底特律的表演背后
新的Ram品牌作为独立品牌添加到2010 APEAL和初始质量研究中。在克莱斯勒集团的四个品牌中，Ram在APEAL中表现最好。吉普车从一年前到去年下降了一个位置。
萨金特说：“大型皮卡对他们来说是一个很新颖的设计，轻型和重型[Ram]的性能都很好。”“在某些方面，这表明克莱斯勒的表现良好。”
道奇和克莱斯勒品牌都遭受了车型老化的困扰。
萨金特说：“有趣的是，未来几个月他们将有大量的汽车问世，他们有信心它们的吸引力和质量会很好。”“通常情况下，全新车辆或经过重新设计的车型往往表现良好。”
道奇杜兰戈SUV和道奇Charger和克莱斯勒300轿车将在2011年车型年更换或全新。
福特在个人铭牌上获得了五个细分领域的最高评价，在2010年比Expedition SUV，Explorer Sport Trac皮卡，Flex crossover，Fusion和Taurus轿车更胜一筹。
“与福特一起，金牛座脱颖而出。萨金特说，这实际上是一辆性能出色的全新汽车。
他说，总的来说，许多福特的新车“表现都不错”。
通用汽车的表现如何
对于通用汽车而言，全新的雪佛兰Camaro，雪佛兰Equinox和GMC Terrain跨界车以及别克君越轿车均表现出色。
凯迪拉克与去年的第三名相比大幅下降。
“在呼吁方面，SRX表现不佳；很难说为什么，”萨金特说。“相对较新的CTS在发布时表现良好，然后在第二年和第三年有所下降。另一个大产品是Escalade，它已经开始老化了。”
J.D. Power表示，在2010 APEAL和初始质量研究中，雪佛兰Avalanche皮卡和福特Taurus这两种车型在各自细分市场中均排名最高。
日本汽车制造商铃木（Suzuki）在车主吸引力方面表现出最大的提升，从2009年的37个品牌中的最后一位升至2010年的33个品牌中的第30位。铃木的得分上升主要是因为新型Kizashi运动型轿车。
当Ram被加入2010年研究时，五个品牌被删除：通用关闭了土星，庞蒂亚克和悍马。销售缓慢的Smart品牌；和萨博（Saab），因为它没有足够的车辆出售。
2010 APEAL研究基于76,000名新车拥有者和2010款车型的承租人的回答。在拥有所有权的前90天之后，对他们进行了调查（2010年2月至2010年5月）。
J.D. Power and Associates 2010年汽车性能，执行和布局（APEAL）研究APEAL研究根据车主对80多种汽车属性的评估，研究了新车拥有和驾驶的满意度。2010年APEAL研究是基于76,000多名买家，谁是ownership.Porsche877Jaguar854BMW846Mercedes-Benz842Land Rover836Audi832Lexus827Acura822Lincoln820Cadillac818MINI816Infiniti805Buick802Volkswagen797Volvo795Ford794GMC792Chevrolet789Ram780Industry Average778Mazda774Mercury769Mitsubishi767Honda766Scion764Nissan763Dodge761Kia761Hyundai760Subaru755Suzuki750Chrysler748Toyota745Jeep727的头90天调查后，新的2010车型年度轿车和卡车承租人月和2010年5月间收集的回复郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
