梅赛德斯·奔驰在法兰克福车展上展示了具有扩展功能的电动B级车。这完善了该公司在第二代多功能五人座汽车中使用的标准汽油发动机和柴油发动机版本。
B级E-cell Plus计划于2013年在特定市场发售，它由136马力的电动机驱动，该电动机从安装在汽车MFA平台结构内较低位置的锂离子电池汲取电能。
E-cell Plus具有插入功能，还使用新型67马力，涡轮增压的1.0升三缸直喷汽油发动机（与下一代Smart Fortwo相同的单元）来发电。在运行中，该电池又存储在电池中。
新车的纯电动续航里程达到62英里，与所谓的增程引擎相结合，可行驶超过370英里，该引擎能够在电动机处于时速超过37英里/小时。
梅赛德斯-奔驰将0到62英里/小时的时间不到11秒，而最高速度限制为93英里/小时。
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