经过73年的努力，让·布加迪（Jean Bugatti）的最后杰作已经完成，而1939年的布加迪Type 64 Coupe底盘（编号64002）将在8月17日于鹌鹑，赛车运动会上首次亮相。
1939年，受人尊敬的设计师兼工程师让·布加迪（Jean Bugatti）（1909-1939）首次设计了该底盘，由于布加迪（Bugatti）在57型布加迪（Bugatti Type）的路试期间不幸去世，该车架从未完工。经过拥有汽车的穆林汽车博物馆的多年研究，以及超过一年的规划和指导工作，本周五将标志着让·布加迪的最后一个底盘将首次佩戴流线型手工打造的车身，并保留了远见未实现73年。
与穆林汽车博物馆，斯图尔特·里德设计公司和汽车金属成型公司合作创建的新车身将向吉恩·布加迪的原始理念致敬。手工成型的车身采用了与1939年使用的许多相同的车身制造技术制作而成，将具有众多原始的造型线索，包括标志性的巴比龙（很像鸥翼）门和复杂的铆接车身结构。车身经过精心设计，可以轻松地从底盘上卸下，从而展现出错综复杂的设计。
穆林汽车博物馆主席彼得·穆林说：“我们在博物馆中付出了很多努力，以纪念布加迪家族和品牌，但我们从来没有做过如此规模的事情。”“我无法想象对布加迪家族的尊重比帮助完成让·布加迪（Jean Bugatti）所钟爱的最终杰作更重要。”
那些无法参加“鹌鹑，赛车运动聚会”的人将有机会在今年秋天在加利福尼亚州奥克斯纳德的穆林汽车博物馆参观这辆汽车的历史，这是该博物馆战前教练制造的汽车收藏之一。www.mullinautomotivemuseum。 com。
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