据《汽车周刊》的消息人士称,奥迪计划在最初的车型问世30年后,将Quattro的产品阵容恢复原状。九月份的法兰克福车展正逐渐成为曝光的可能背景;该车看起来可能会成为相当一段时间以来德国汽车制造商最令人兴奋的汽车之一。有消息称,销售将于2014年开始。
现代Quattro旨在复兴1984 Sport Quattro的精神和性能潜力。新车将限量生产,价格将远高于现有的奥迪。它将建立在公司位于德国内卡苏尔姆的Quattro部门的专用生产线上。
奥迪尚未证实是否准备量产,但消息人士称,奥迪在法兰克福的活动将集中在四轮驱动上。一位知情人士说:“我们在quattro四轮驱动方面拥有悠久的历史,这将在法兰克福车展上得到的体现。”
细节仍然很稀少,但可以说这辆车将骑在改良的A5平台上,以帮助奥迪降低成本并提高生产效率。但是,Quattro的整体长度将缩短约8英寸。
据报道,奥迪4.0升V8的高调版本将为法兰克福概念车提供动力。发动机可能会停用气缸,消息来源称,其功率将达到600 hp以上,这是最近使用相同动力装置的RS6 Avant的40倍。
动力将通过带桨式换挡器的七速双离合器变速箱以及传统的Torsen扭矩感应四轮驱动系统进行引导,该系统具有运动差速器,可为所有四个车轮提供扭矩矢量特性。
奥迪希望通过广泛的轻质材料来减轻重量。S5的秤重为3,850磅,奥迪计划使新车的重量大大减轻。
英戈尔斯塔特内部人士建议,0-62英里/小时的时间不到4秒,最高速度接近186英里/小时-直线性能仅在R8 V10的奥迪阵容中可匹敌。
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