在Joliet LeMons 24小时耐力赛中在Doin体验了光荣的,不切实际的2015年Alfa Romeo 4C之后,一个月后,我回到了中西部的上西部,并驾驶了“ 15 Focus ST”在威斯康星州多尔县周围行驶了9天。全世界几乎所有汽车作家(包括我在本出版物中的同事)都喜欢这款汽车,而且我准备成为叛逆者,说我不喜欢它,但是那而不是事情如何解决。自从大约两年前我驾驶Mitsubishi Evo GSR以来,我就没有想过要购买评论车。
我的童年时光大部分都在旧金山湾区度过,但我以中西部上流社会的适当方式开始:在明尼阿波利斯(Minneapolis),有老式饮料的父母,浓密的明尼苏达州口音和认真的底特律机器。现在,我已经与密尔沃基本地人结婚,现在我每年都会去密歇根湖的公公度假小屋,并重新探寻我的中西部根源。在年轻人仍会购买别克的地区,我没有办法驾驶一些外国机器,而每辆大众汽车都会看到六辆庞蒂亚克和土星,因此Focus ST似乎是该车型的正确选择。威斯康星州农村的小城镇和开阔的农场道路。
该车具有252马力(仅比福特皇冠维多利亚警察拦截器的最终版本中的V8少两个),并且具有非笨拙的6速变速,非常有趣。远离交通信号灯,跳入乡间小路的角落,Focus ST的所有好东西都很容易,而且价格便宜,您仍然可以说服自己以为买东西就变得明智。我认为Miata更有趣,花费相似的钱,但是每天驾驶两座敞篷车所涉及的折衷方案不断增加。
在威斯康星州逗留期间,我在Focus ST上做了各种各样的实用工作:购物,带乘客去吃鲈鱼和白鲑的饮食场所,将垃圾袋拖到垃圾场,让ST老板告诉自己的各种活动,这根本不是一件轻而易举的事!骑行是在坚硬的一面(好吧,您将在粗糙的人行道上殴打,继续使用),内饰采用绝对廉价/坚韧的材料制成,并且座椅是可以忍受的(Recaro座椅属于401A套件可显着改善性能,但您需要多付3000美元(编者)。
当然,您希望将这辆车带到偶尔的履带活动中,这通常意味着零件断裂和计划外支出,但是原则上讲,它是一款完美的低价通勤/发烧友机器。音频系统听起来不错,蓝牙连接无懈可击,所有强制感应功率的燃油经济性令人印象深刻。
因此,我不会脱离自动记者的观点,而是说Focus ST被高估了(尽管我希望我可以说可悲的是动力不足的Sonic RS被低估了)。这笔交易几乎是不可能击败的。
车辆型号信息
出售中:现在
基本价格:$24,370
经测试价格:$24,865
动力总成:2.0升涡轮增压I4; FWD,六速手动
输出:252马力@ 5,500转,270磅-英尺@ 2,500转
腰围重量:3223磅
燃油经济性:23/32/26英里
燃油经济性:28.2英里
选项:18英寸优质喷漆轮毂,495美元
优点:美元比率无与伦比的乐趣
缺点:便宜的座椅和内饰材料,除非您添加可选包装
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