如果您生活在一定纬度以上（今年似乎在田纳西州以北），那么冬季可能会决定购车。如果您计划在十月至四月间离开房屋，在美国的某些地区，Miata根本就没有意义，因为Miata全年只有一个轮子（尽管有些人试图做到这一点）。
而且，与全轮驱动相比，合适的冬季车显然要多得多：一辆好的冬季汽车需要能够快速，均匀地加热，并且轮胎在雪和冰上不是没有用的，并且早上开门时不允许大量的雪落入车内。除其他有用的品质外，加热器还需要避免使窗户起雾（这在一天中曾经是一个更大的问题），并且汽车应该离地面足够高，以免像犁一样在雪上四处推挤。
有关
考虑到这一点，我们想知道《汽车周刊》的读者曾经在冰雪覆盖的街道上浏览过什么。规则很简单-您必须实际驾驶有问题的车辆（请不要使用由投机式门轴，由康明斯提供动力的大众Vanagon Syncro制造）。
那么，您最喜欢的冬季车是什么？在下面的评论中让我们知道。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
