Genovation GXE是一款800马力的电动克尔维特和手动变速箱

您是现任或有抱负的C7 Corvette Grand Sport车主，真的希望您的汽车是电动的，但仍具有手动变速箱吗？

当然不是。但是在这里忍受我们...

Genovation是您的Corvette增强产品的目的地，将C7 Grand Sports转变为Genovation Extreme Electric的GXE，即可为其电气化和翻新。他们正在消费电子展上进行展示。

克尔维特跑车（Corvette Grand Sport）将其发动机和变速箱换成前后两个电动马达，安静地在车轮上抽出800 hp的功率和700 lb-ft的扭矩，从61.6千瓦时的电池中汲取了汁液。令人惊讶的是，尽管有两个电机，但GXE仍然保持后轮驱动-电机连接到一个公共驱动轴上，该驱动轴将动力传递给后轮，据报道可提供理想的50:50重量分配。充满电后，据说GXE可以行驶175英里，但尚不清楚该速度可以可靠地达到哪种速度。

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尽管给人留下了第一印象，但赛车本身在外观上与Corvette Grand Sport并不完全相同。重新设计了前保险杠，几乎每个内表面都装饰有人造绒面革。Genovation还放弃了通用汽车的通用磁悬浮行驶控制系统，而将其替换为可调谐到各种著名赛道的第三方可编程悬挂系统。

这些善良要花多少钱？准备带来约750,000美元，这就是该公司计划仅将75个Grand Sports转换为GXE的原因。

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在我们看来，更重要的问题是，您是否想成为告诉那些问您的Corvette为何如此安静以至于它实际上是电动的，而您为此支付了75万美元的人？几乎每次开车时，您都需要回答“这是什么？”和“多少？”这样的问题。

在Genovation上，特斯拉本身正在计划推出具有1.9秒启动时间的第二代Roadster，并有望（有望）在20年内以20万美元的价格投入生产，这并没有给您带来损失。我们只是希望，有了这项投资，随着电池技术的迅猛发展，GXE的电池组将在不久的将来进行升级。800 hp和175英里的续航力不会在更长的时间内保持令人印象深刻的统计数据。

切换全屏分享2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755 hp功率和715 lb-ft扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。切换全屏2019年雪佛兰克尔维特ZR1从增压6.2升V8发动机获得755马力和715磅-英尺的扭矩。