奥迪改头换面了非常漂亮的R8。不认真再看一遍。重新设计的保险杠，怪异的上下颠倒的圆形LED大灯，新的R8徽标，重新设计的后扩散器和新的圆形单个排气口从车尾突出。这意味着它看起来仍然很棒。
更重要的是油性的修订。R8阵容加入了新的7速S-tronic双离合变速器和更加专注的V10 Plus车型。发动机型号包括以前型号的入门级424bhp 4.2升V8和518bhp的5.2升V10，但奥迪放弃了当前模型的六速自动手动R-tronic框，并换成了新的七速器。
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奥迪认为，新变速箱可将二氧化碳排放量降低22g / km，将0-62mph的速度提高0.3秒-入门级V8达到4.3秒，V10达到3.6秒。
毫无疑问，令我们兴奋的新模型是更加专注的V10 Plus，它将仅作为轿跑车提供。奥迪将24bhp的功率提高到542bhp，这将汽车的0-62英里/小时的时间缩短到3.5秒，并将最高速度扩展到197英里/小时。
V10也更轻巧-V10采用轻质合金，绝缘性更低，其悬架经过了调整，并且内部有轻巧的水桶座椅。
在造型方面，Plus车型采用碳纤维前分离器，后视镜罩和通风孔，与众不同。后扩散器也比标准大，排气管涂成黑色。
英国价格尚未公布，但德国人将为V8轿跑车支付113,500欧元（88,300英镑），为V10支付154,600欧元（120,300英镑），为V10 Plus支付173,200欧元（134,800英镑）。
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