去年，我们分析了印第安纳州的埃尔克哈特县（Elkhart County），该县在经济上因汽车和休闲车行业的困境而遭受了严重破坏。我们问电动汽车基础设施的诞生是否可以为印第安纳州东北部陷入困境的地区带来就业机会，现在这种策略似乎已朝着回报迈出了又一步。
挪威电动汽车制造商Think宣布，它将在经过改组的Phillips工厂开始生产City EV，该工厂为RV制造门窗，然后于6月关闭。生产将于2011年第一季度开始，今年将创造100个工作岗位。Think希望到2013年达到年产2万辆汽车的能力，并雇用415名工人。菲利普斯工厂关闭时有250人失业。
埃尔克哈特（Elkhart）为Think提供了一些明显的优势，包括在10年内获得印第安纳州300万美元的基于绩效的税收抵免，以及当地的税收优惠。也许更重要的是，印第安纳州正在努力成为新兴电动汽车产业的基地：Think的电池制造商兼部分所有者Ener1在南部制造电池。由于其他电动汽车制造商正在附近涌现（包括我们介绍的供应商），因此供应链变得非常有利-电动汽车制造商需要的一切都近在咫尺。
Think City将类似于公司在欧洲国家销售的车辆，并进行了一些美国化的升级，包括更高的最高时速70英里每小时，更坚固的车身结构以及100英里的续航里程。目标价格将为30,000美元，并获得7,500美元的联邦税收抵免，将其削减至20,000美元左右。
认为将在印第安纳州建造电动汽车（车轮）
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