路透法兰克福6月7日-希腊在西欧所有汽车市场的新车登记量下降幅度最大,在该国纾困公投前夕存在政治不确定性的情况下,下降了22%。
希腊官方数据要到周五才会公布,但咨询公司LMC Automotive的数据显示,6月份新车销量下降至6,247辆。
相比之下,西欧的注册量增加了14%,达到131万,因为英国,德国,法国和西班牙实现了两位数的百分比增长。额外的卖盘天数几乎使所有主要市场表现良好。
LMC Automotive分析师埃米利亚诺·刘易斯(Emiliano Lewis)表示:“尽管人们越来越担心希腊在欧元区的未来及其对货币联盟的影响,但西欧的汽车市场在6月和今年上半年仍强劲增长。”他说:“尽管希腊危机造成的不确定性笼罩了未来几个月的形势,但在强劲的开端之后,我们仍然预计2015年将比去年舒适地增长。”
汽车租赁公司的机队续签导致4月希腊汽车注册量增长了43%,但这掩盖了长期的下降趋势。
希腊汽车进口商代表协会说,希腊的注册量在2013年下降了78%之后,去年下降了74%,并补充说1月至5月之间的需求下降了约70%。
LMC表示,6月份唯一其他下跌的欧洲市场是爱尔兰,下跌了14%,芬兰下跌了2.5%。
SAAR距1320万
但是,对于整个西欧,销售继续增长,6月份的131万新注册使季节性调整后的年度销售预测从5月份的1251万提高到了1322万。
根据LMC的数据,六个月的销售额增长了8%,该数据是根据已公布的注册数据和一些较小市场的预测得出的。
英国6月份的销量增长了13%,达到257,817辆,这是该国上半年有史以来最强劲的表现。到6月为止,销售额增长了7%,尽管行业协会SMMT预计在今年剩余时间里增长会放缓。
6月在欧洲最大的汽车市场德国的销量增长了13%,达到313,600辆,使年初至今的销量增长了5%,即162万辆。
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