公路安全保险协会今天发布了一份报告，指出在其测试的87辆SUVS，微型货车和卡车中，有54辆在后碰撞测试中获得了“边际”或“差”的评级。IIHS在测试中具有既得利益，因为它们每年占200万件保险理赔，其中颈部受伤报告最多。IIHS表示，这些测试“基于头部保护装置和模拟碰撞的几何测量，共同评估了不同大小的人在典型的后部碰撞中受到的保护程度。”
只有一辆卡车（2007年的丰田Tundra）获得了该组织最高的“好”总体评分。只有一部目前正在生产中的小型货车-现代随行人员-获得了这一分数。不再生产的福特Freestar也获得了良好评级。
许多SUV都获得了良好的排名，但在差劲或最差的类别中却有一些惊喜，包括2007 BMW X3和X5、2007 Dodge Nitro，2007 Lexus GX 470、2007 Lexus RX和2007 Toyota Highlander。
成绩的完整列表如下。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
