欧洲新车销量在12月连续第28个月增长16%,达到116万辆,其中福特汽车,雷诺汽车,标致雪铁龙/标致雪铁龙是表现最佳的汽车。大众汽车品牌的销售额落后于市场反弹,达到了该公司的市场份额。
根据行业协会ACEA今天发布的数据,去年欧盟和EFTA市场的全年行业注册量增长了9.2%,达到六年来最高水平1,420万辆。
由于核心雷诺品牌和低成本达契亚品牌取得了可观的收益,12月,雷诺的销量增长了28%。福特的销量增长了24%,而PSA的注册数量增长了21%。
大众汽车集团上个月的销量仅增长了4.4%,落后于市场,大众品牌的销量增长了5.8%,奥迪销量增长了8%,斯柯达销量增长了6.6%。Seat的销售不佳,其销售额下降了9.2%,而保时捷的销量下降了12%,拖累了这12个品牌的销售。
欧洲最畅销的汽车制造商大众集团(VW Group)的市场份额从2014年12月的25%降至上月的22.5%。大众品牌的份额从12.7%降至11.6%。
预测机构IHS Automotive驻巴黎的分析师卡洛斯·达席尔瓦(Carlos da Silva)表示:“在大众汽车公司努力解决其排放丑闻的过程中,“大众客户迄今持观望态度”。
在其他大众市场品牌中,现代汽车在12月的销售额增长了38%,而姐妹品牌起亚的销量增长了15%。丰田和雷克萨斯的总销量增长了12%,而日产的销量增长了9%。
捷豹路虎,沃尔沃喜悦
在新产品的推动下,捷豹路虎和沃尔沃上个月的销售分别增长了43%和34%。利基品牌的增长超过了豪华竞争对手宝马集团,后者增长了19%,戴姆勒的增长了14%。
菲亚特克莱斯勒汽车公司12月份的销售额增长了16%,菲亚特品牌增长了23%,吉普汽车的销售额增长了13%。欧宝/沃克斯豪尔(Opel / Vauxhall)的销量在本月增长了4.6%,这是因为通用汽车(General Motors)部门正等待新Astra的全面投放市场的推动。
下载左上方的PDF,获取12月和全年的欧洲注册上个月,所有主要的国家市场均录得销售增长,西班牙为21%,意大利为19%,法国为13%。英国的销售额增长了8.4%,而德国的注册数量增长了7.7%。
欧盟和欧洲自由贸易区地区包括欧盟28个国家(不包括马耳他)以及瑞士,挪威和冰岛。
尽管2015年行业销售连续第二年增长,但ACEA仍保持谨慎。它在一份声明中说:“只有到了经济危机之后,这一结果才刚刚超过2010年的水平。”“换句话说,趋势是积极的,但从绝对意义上讲,销量仍然很低。”
彭博社和路透社对此报告做出了贡献
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2015财年12月欧洲销售
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