底特律-福特汽车公司(Ford Motor Co.)今天在监管文件中表示,2015年是马克·菲尔兹(Mark Fields)担任首席执行官的第一年,涨幅为17%。
他的总薪酬为1860万美元。他的薪水包括180万美元的薪水,350万美元的现金奖金以及1,210万美元的长期股票和基于绩效的股权奖励。
在这一年中,授予菲尔兹的补偿价值(不包括养老金价值的变化和私人使用私人飞机等津贴)为1,730万美元,而2014年他担任首席运营官时为1,480万美元。在接任艾伦·穆拉利(Alan Mulally)担任首席执行官之前的一年。
2015年,福特五位高管的薪酬总额为4920万美元。继菲尔兹之后,薪酬最高的高管是执行董事长比尔·福特,其薪酬价值为1,290万美元,其中包括200万美元的薪水。他获得的薪酬价值1,010万美元,比2014年增长1.6%。
福特美洲区总裁乔·辛里奇(Joe Hinrichs)一年赚了640万美元,而北美是迄今为止该公司最大的利润来源。他的薪水首次超过100万美元,而他获得的薪酬增长了17%。
吉姆·法利(Jim Farley)于2015年初从美国销售和市场总监一职升任福特欧洲业务总裁,获得了580万美元的薪酬。
首席财务官Bob Shanks的薪酬价值为560万美元。
养老金估值的下降导致Fields,Shunks和Bill Ford的薪酬总值比2014年下降。该公司表示,下降是无法控制的,并不反映这些高管获得的任何直接报酬。
该公司表示,为比尔·福特(Bill Ford)花费了928,150美元,他还获得了价值291,151美元的私人飞机旅行。菲尔兹收到私人飞机私人使用的240,726美元。
菲亚特克莱斯勒汽车公司的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内去年获得了1090万美元的薪酬。通用汽车并未透露其首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在2015年的薪酬。她在2014年赚了1,620万美元。
福特去年的净收入为74亿美元,税前利润为创纪录的108亿美元。它在北美仅赚了93亿美元,这为其近53,000名小时工触发了平均9,300美元的利润分红,这是有史以来最高的。
菲尔兹曾表示,福特2016年的税前利润将达到或超过去年的业绩。
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