菲亚特克莱斯勒分两次在全球范围内召回近60万辆吉普牧马人SUV和菲亚特500超小型汽车。
召回了约506,420名牧马人来检查发条，这是方向盘中有助于安全气囊展开的部分。
FCA在一份声明中说，从越野驾驶中收集的灰尘会“破坏发条，并最终防止驾驶员侧安全气囊在撞车时展开。”
FCA表示，受损的发条将激活牧马人的安全气囊警告灯，在这种情况下，驾驶员应通知经销商。
在美国，召回的车辆包括2007-10年度的392,464牧马人和2011-16年度的7,435，有右手驾驶特殊任务。
FCA估计，召回的牧马人中有35,412人在加拿大，在墨西哥的8,529人，在其他地方的62,580人。
FCA说，它不知道与发条问题有关的任何伤害或事故。经过调查发现了问题所在。
该汽车制造商表示，将在接到客户通知后，在受影响的SUV上安装新的方向盘后盖和转向柱护罩。
菲亚特召回
FCA还从2012-16车型年召回80,474辆菲亚特500，并在全球范围内使用手动变速箱修复离合器释放系统中的故障。
FCA表示，一项调查发现离合器行程可能“超出设计参数”，最终可能会限制换档和推进。FCA表示，召回的人口中有0.01％受到了损害。
此次召回不影响带有涡轮增压发动机的汽车。
没有报告与该问题有关的伤害或事故。
FCA表示，其中有39,217辆汽车在美国，而在加拿大有7,834辆，在墨西哥有7,155辆，在其他地方有26,268辆。
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