让我们澄清一件事：在驾驶时尝试调整方向盘并在到达仪表板下方以固定方向盘时，将方向盘摆在手中始终是一个坏主意。但是，如果在尝试这样做时，车轮脱落了，那就更糟了。这就是美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）正在研究的有关丰田汉兰达和汉兰达混合动力车的内容。
有关：2019年丰田卡罗拉掀背车首次驾驶：需要的改变
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在驾驶员报告使用2008-13年款丰田汉兰达和汉兰达混合动力SUV的倾斜/伸缩功能时出现方向盘脱落的三份报告后，开始进行初步调查。提起投诉的两名司机报告说他们当时正在行驶。
一名来自加利福尼亚州Fair Oaks的司机（NHTSA投诉被匿名发布）在四月写道，他们正在加利福尼亚州萨克拉曼多附近的80号州际公路上的2013年高地车上高速行驶，试图调节方向盘，然后车轮“驶入我的手。”驾驶员能够减速并离开道路（！），而不会发生撞车或受伤的情况，并重新安装了车轮。投诉说，经销商报价修复车轮和安装座超过2000美元。
NHTSA已致函丰田公司，通知其公司已开始对“上部转向柱分离”投诉进行初步调查，并要求丰田公司获得有关潜在缺陷的任何信息，并于7月6日前提供相关记录和现场报告。初步调查旨在“评估所称缺陷的范围，频率和安全后果”。它可以导致更深入的分析；如果发现缺陷，则该过程可能会或可能不会导致召回。
但是为了安全起见，您不必等待结果。如果您这些年来拥有Highlander或Highlander混合动力车-或任何具有倾斜/伸缩功能的车辆-只需做正确的事情并进行调整，然后再出发即可。
Cars.com的编辑部门是您获得汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com的长期道德政策，编辑和审阅者不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告，销售和赞助内容部。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
