去年秋天，当我开车为2012年本田CR-V设计重新设计时，我开始注意到广角镜的趋势。这些后视镜似乎无处不在，包括许多福特汽车和我上次测试的福特嘉年华。
在嘉年华（上）上，后视镜在上角装有一个单独的较小的镜子。这是一个略呈圆顶的正方形，可以像鱼眼镜头一样提供广角视图。它们类似于您可以在当地的汽车维修店购买的，贴在普通后视镜上的产品。
CR-V的广角镜（下）仅限于驾驶员侧。它更具凸度-镜子的整个四分之一都倾斜以扩大视野。它实际上是镜子本身的一部分；它看起来并不固定。
在这两款车中，我发现标准添加的后视镜会分散注意力和迷失方向。
当然，这些后视镜有助于消除盲点，但是是否可以正确设置车辆的后视镜呢？
Cars.com编辑人员最近在伊利诺伊州乔利埃特的高速公路乡村俱乐部上了防御性驾驶课，并学到了一些技巧：
大多数人会调整后视镜，以便可以看到汽车的侧面，但没有意识到这会造成很大的盲点。相反，请调整后视镜，使汽车侧面不可见，从而减小盲点的大小。向驾驶员那边倾斜，朝车窗方向看去，应该看到汽车那边。稍微向汽车中心倾斜，向后视，以相应地调整乘客侧后视镜。如果正确安装了侧视镜，则经过的汽车应从后视镜移至侧视镜，而不会在盲区消失。在不同的方法下出现的遮阳板可能会征服盲点更多Cars.com上的安全新闻
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