2019宝马i3获得更大的电池，更多的续航里程

2019款宝马i3是一款四门电动掀背车，正在获得更大容量的电池，可提供长达153英里的行驶里程。结合选装的增程汽油发动机，i3可能会接近雪佛兰Bolt EV（238英里）和特斯拉Model 3的入门级版本（220英里）等流行电动汽车的续航里程-尽管它仍然不会仅靠插件电源就能到达那里。

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现在，更新版i3的标准版和运动版（i3“ s”）均具有42.2千瓦时的电池组，从而大大增加了行驶里程。它的电量几乎是原始i3的两倍。

自2014年首次面世以来，宝马一直对外观古怪的i3进行了持续改进。当它是全新的时，i3配备了22.6kwh的电池，行驶距离仅约81英里。这使得后轮驱动掀背车向电动汽车领域的低端倾斜，低于日产Leaf等主流竞争对手。

当宝马在2017年将电池增加到33千瓦时时，i3的续航里程增加到了每次充电之间114英里。可选的增程模型包括与电动动力总成配对的小型两缸汽油发动机。当电池电量耗尽时，这台发动机将接合并提供约60英里的续航里程-加上Lilliputian 2.3加仑油箱，这就是您所能要求的。

有趣的是，宝马尚未发布配备增程器的2019 i3的续驶里程数据;该型号仍在等待EPA认证。过去的版本通过增加80英里的新汽油里程，减去EPA的9到17英里的电气续航里程，将EPA估计的续航里程扩大了60到70净英里。宝马表示，它预计续航里程会“得到类似的改善”，但我们必须拭目以待。

宝马在2018年增加了i3电动机的功率以提供额外的性能，尽管这对纯电动车型的行驶里程产生了一定影响。标准i3由170马力的电动机驱动，据宝马称，该电动机在7.2秒内从零到60英里/小时的速度推进汽车。peppier i3s使用20英寸合金（标准型号为19英寸），并配备184马力的电动机，最高时速为100 mph时，从零到60倍的切割时间为6.8秒。尽管增加了更大的电池，但这些数字在2019车型年仍然保持相似。（范围扩展的变体较重，重达数百磅，但速度较慢。）

其他变化包括一种新的外部颜色Jucaro Beige Metallic，以及Mega World饰面级别的额外内饰颜色，以及Tera World饰面模型的升级皮革座椅。尽管命名结构很奇怪，但在i3的任何装饰级别中，恐龙都不是可选的（尽管也许应该如此）。

全LED大灯在标准i3和i3上都是可选的。现在，最新版的宝马iDrive多媒体系统还带有标准的车载导航系统。以前的i3通过可选的Navigation Professional软件包将系统集成在一起。

其他新技术选项包括为移动设备进行无线充电以及可链接多达10台设备的Wi-Fi热点。鉴于i3只能容纳四个成年人，因此这些人将是一些人脉相通的人。

宝马尚未宣布2019年款i3或i3s的任何价格更新。2018款i3的基本价格为$ 45,445，包括目的地费用。最昂贵的版本是带范围扩展器的i3s，起价为52,495美元。双方都有资格获得7,500美元的联邦税收抵免-这是2019 i3的电池凭证仍应获得的金额-以及您所在地区的任何州或地方税收优惠。

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