7月1日，通用汽车的库存较上年同期增长39％，至近100万辆未售出的轻型汽车，原因是美国库存达到创纪录的水平。在过去一年该行业的总库存增长354,200辆中，通用汽车增加了272,700辆。所有其他汽车制造商增加了81,500，增长了2.6％。
通用汽车表示，它正在蓄意蓄积库存，为今年计划关闭的几家工厂进行整备以备不时之需。但一个月前，它预计库存将开始下降，到7月1日将降至90天左右。相反，库存从6月1日的101天上升至105天。尽管如此，发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）表示，通用汽车有望在年底前实现其70天供货的目标。
总体而言，7月1日，美国的库存量为4,197,800辆，为2004年7月1日以来的最高水平。总数比一个月前增长了0.4％，但比一年前增长了9.2％。上半年，美国整体销售较2016年创纪录的速度下降了2.1％。
自2004年6月的423万之后，该单位的收据是该日期过去25年中第二高的记录。根据前一个月的销售速度，汽车制造商和经销商的供应量为74天，是7月1日以来的最高水平，并且远高于该月60天的长期平均水平。
该行业从6月1日起增加了5天的供应，而在7月1日达到了74天。在此期间，所有八家最畅销的汽车制造商的供应量都增加到了四到七天之间，但日产北美地区保持不变，为64天。
尽管有大量的工厂激励措施以及一些减产，库存仍在增加，许多人预计产量将进一步下降。
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