初创汽车制造商埃里奥汽车公司（Elio Motors）以计划中的三轮汽车而闻名，该公司正寻求筹集1亿美元的资金，而且速度很快，因为该公司试图维持其不断恶化的财务状况。
Elio Motors于8月3日向美国证券交易委员会提交了文件，要求对其普通股进行首次公开发行。该公司打算在纳斯达克交易所交易其股票。
埃里奥在文件中说：“我们打算将此次发行的净收益用于营运资金和一般公司用途，包括销售和营销活动，产品开发以及资本支出。”
该文件还指出了计划使用募集的资金来调整工程和设计工作。
埃里奥汽车公司（Elio Motors）的IPO文件称，最早在2019年之前，其汽车就不会在其位于洛杉矶的什里夫波特工厂下线。这是生产的又一次延误，近65,000名预订者看到了三轮车，预计最高时速为84 mpg。埃里奥（Elio）去年首次试车。
该车的基本价格最初为$ 6,800。根据文件显示，现在起价为7,450美元。
该文件称：“ Elio仍在开发中，我们预计直到2019年才开始向客户交付产品。”“ Elio车辆在投入商业应用之前需要大量投资，并且可能永远不会成功开发或取得商业成功。”
根据文件，尚未确定要发行的股票数量和拟发行的价格范围。
该文件还表明，Elio Motors手头有现金208,748美元。
审计埃里奥汽车公司（Elio Motors）的独立会计师事务所表示，“人们对[埃里奥汽车公司（Elio Motors）”的持续经营能力存有疑虑，这意味着该公司不太可能在没有新资本的情况下继续经营下去。
备案文件显示，截至3月31日，埃里奥汽车公司（Elio Motors）的资本亏损为4,150万美元，股东赤字为1.459亿美元。
该文件说：“我们尚未生产或交付我们的第一辆汽车，也没有产生任何收入。”“如果我们不能成功应对这些风险，我们的业务，前景，经营成果和财务状况将受到重大不利影响。”
埃里奥汽车公司（Elio Motors Inc.）由保罗·埃里奥（Paul Elio）于2009年创立，他想制造一种超高里程汽车。2013年，Elio Motors在什里夫波特购买了第一家生产工厂，该工厂以前由通用汽车所有。该公司还于2013年开始接受Elio的预订，截至2017年3月31日，存款总额已接近2800万美元。
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