向美国国家航空航天局（NASA）表示赞赏是无价的–只是问丰田。特斯拉Model S在四场大火过后获得了《消费者报告》的支持。美国宇航局肯尼迪航天中心的一项试点计划发现，由员工驾驶的电动汽车正在以大大高于预期的速度减少温室气体排放。肯尼迪可持续发展办公室的弗兰克·克莱恩（Frank Kline）对redOrbit说：“这个数字比我们想象的要好10倍。”“没有人做过获得实际数字的飞行员。它一直只是估计。”美国宇航局正在执行一项行政命令，要求所有联邦机构减少温室气体排放。到2020年，该机构希望实现12.3％的减排，而电动汽车正在发挥作用。行政命令会检查该机构正在做的所有事情，包括一些超出其控制范围的行动，例如将NASA雇员运送到某处的客机产生的气体或每天上下班时雇员汽车的排放物。为了影响部分员工驾驶，NASA推出了一项测试计划，以鼓励员工驾驶电动汽车。肯尼迪（Kennedy）的十名员工可以在工作中免费为汽车充电，只需要每天填写一个电子表格来记录他们的旅行。美国宇航局说，在汽车制造厂生产电动汽车所产生的排放并不能抵消这些汽车的环境收益。克莱恩说：“普通汽车每英里排放一磅二氧化碳。”“通过让您在肯尼迪航天中心插入电源，我们将这一比例降低了3/5。”
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