正如我们中某些人希望相信的那样，制造汽车是一项业务。大多数汽车制造商都在追求尽可能多的汽车销售，以追求不断增长的销售和利润。法拉利在玩另一种游戏。多年来，这家意大利汽车制造商人为地限制了其生产的汽车数量。但是该公司确实有计划将年产量提高到9000台。据《汽车新闻》报道，法拉利将在2018年实现这一目标，比预期提前了整整一年。一份报告说，法拉利将在2018年将其工厂的轮班次数增加一倍。明年某个时候，法拉利首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）有望宣布该汽车制造商的首款SUV，该车肯定会将9,000辆的上限推到最大。 SUV的销售全面增长。保时捷，捷豹和雷克萨斯等公司的销量第一的车型都是SUV。目标是到2022年将利润翻一番，达到23.5亿美元。限制总产量有两个好处。首先，它保持了排他性和威望水平，使汽车更具吸引力。其次，与大型主流汽车制造商相比，它可以使法拉利在不同的燃油经济性和排放标准下运行。当您的“入门级”型号由591马力的双涡轮增压V8驱动时，很难达到这样的目标。相关视频：
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