对于公众而言,丰田通常被认为是平淡无奇,但可靠的汽车,跨界车和越野车的制造商,能够吸引车主和从A点到B点的所有人群。总的来说,它们“省油,舒适,节能”。负担得起的。但是,公众可能没有意识到,丰田也享有非常长的上路经历。传奇的陆地巡洋舰可以说建立了潮流,帮助探索了世界的偏远地区,而各种游击战装备和世界军事分支不知不觉地与Top Gear的男孩联手,以帮助巩固Hilux皮卡在无敌性能方面的声誉。不过,现在,丰田汽车正在美国推出新的卡车和越野车生产线,它们的目标更加明确。认识TRD Pro系列。每款Pro系列车辆均配备4Runner,Tacoma和Tundra,具有带Bilstein减震器的TRD调校弹簧,TRD前防滑板,TRD变速杆,黑色车轮,品牌地板垫和“ TOYOTA”格栅标志,后者可引起骚扰。回到经典模型。TRD Pro系列车辆将提供上述新的Inferno油漆颜色以及黑色和超级白色。Tundra得益于更柔软的TRD弹簧,该弹簧还提供了2英寸的举升力和更好的越野行驶性,而卡车本身则采用带有米其林ORP轮胎的18英寸车轮。每辆卡车的前轮行程和后轮行程分别增加2英寸和1.25英寸,而TRD双排气管将产生比卡车的标准V8发动机更好的声音。最后,独特的内部采用红色对比缝线,为机舱增添了生气。我们不会称其为Ford F-150 SVT Raptor战斗机-实际上距离它还很远-但它比一般的皮卡更具越野性能。较小的塔科马(丰田在其新闻稿中称其为“塔科至尊至尊”)得益于与其老大哥相似的升级-更柔软的弹簧也将行驶高度提高了几英寸。前轮可增加一英寸的行程,后轮可提供1.5英寸的行程。但是,与苔原上的18英寸箍不同,塔科马的特征是采用BFGoodrich All-Terrain轮胎包裹的16英寸胎圈。还包括TRD反激式排气。最后,TRD Pro系列4Runner仅获得1.5英寸的提升,但车轮行程却增加了1英寸。17英寸TRD车轮是标准配置,而保险杠装饰为4Runner增添了更多个性。与皮卡车不同,4Runner没有TRD排气装置。请跳到下面,获取丰田的官方新闻,以了解更多信息。显示完整的PR文字让我们变得肮脏!丰田推出全新TRD Pro系列越野车,扬尘2014年2月6日,芝加哥-2014年2月6日,芝加哥,准备行驶在连道路都害怕踩踏丰田肾上腺素的TRD Pro系列的道路上。由丰田赛车发展公司(TRD)的专家设计的这些新的,具有挑战性的越野套件将在2015年的丰田Tundra,塔科马和4Runner中获得更强大的功能。从沙漠中崛起TRD Pro系列源自丰田传奇的越野赛车传统,在艰苦的Baja 500和1000耐力赛中获得了无数胜利。丰田汽车的这种征服地形的车辆是从沙漠中的这种经验中诞生的,它将帮助严肃的越野车驶向他们从未梦想过的地方。严重越野者的严格规格新出厂安装的TRD Pro系列专门针对极端越野爱好者,他们将卡车和SUV推向极限。所有TRD Pro系列车辆均可在Tundra,Tacoma和4Runner的4X4车型上配备:TRD带有远程储油箱的Bilstein减震器TRD调整的前弹簧TRD前置防滑板带有“ TOYOTA”标志的独特前格栅(向早期的标志性丰田车型致敬) TRD地垫TRD变速旋钮黑色轮毂炎热的新颜色Inferno与黑色和Super White结合在一起,是越野装备的经典之作。Tundra独一无二,除了共享功能外,Tundra TRD Pro还将专门配备:TRD调谐的弹簧,用于车辆前部,具有2英寸的举升减小的弹簧刚度,提高了在崎terrain地形上的行驶质量全黑18英寸合金轮毂配备米其林ORP轮胎TRD双排气系统TRD PRO四分之一面板床盖印章带有红色缝线的独特内饰颜色独特的仪表板装饰嵌件Taco Supreme基于行业最畅销的紧凑型皮卡,Tacoma TRD Pro增强了风味并添加了一点辣椒酱:TRD-带有2英寸举升高度的调谐弹簧降低了弹簧刚度16英寸黑色Beadlock式车轮BFGoodrich®All-Terrain LT265 / 75R16轮胎TRD ExhaustBlack TRD PRO徽章Rock Star 4Runner 4Runner TRD PRO将在其攀爬技术上独家配备:1.5附加车轮行程的“车辆前部升降机1”全新17英寸TRD全黑色铝合金轮毂黑色TRD Pro徽章黑色前后下保险杠ac centsStreet Cred On and Off-Road TRD Pro系列是丰田卡车TRD包中最先进的产品,可追溯到1998年,当时塔科马推出了第一个Off-Road包。TRD一直是内部引擎和底盘开发人员,在近40年的时间里,成功地在全球范围内开展了丰田赛车活动。它还开发了丰田,雷克萨斯和Scion街车和卡车的赛车配件。TRD在美国的业务始于1979年,总部位于加利福尼亚的科斯塔梅萨,并在北卡罗来纳州索尔兹伯里设有其他工厂。TRD Pro系列将于2014年秋季开始变得肮脏不堪。原始的丰田越野游戏回归!率先通过超级越野™玩越野和在线上的TRD Pro Tundra,Tacoma和4Runner。丰田提出的TRD Pro Edition。选择您最喜欢的TRD Pro型号,并在最艰难,最浑浊,最艰苦的在线越野道路上进行测试。得分助力,挑战朋友并竞争击败排行榜。有关更多信息,请访问www.ToyotaSuperOffRoad.com。2015 TRD PRO系列初步规格Tundra TRD ProTacoma TRD Pro4Runner TRD ProWheels18“黑色合金w / TRD logo16”黑色锁扣式TRD合金新17“黑色TRD合金轮胎米其林ORPBFGoodrich All Terrain KO TBDShocksTRD Bilstein高性能前面板:-额外的2“车轮行程-60mm活塞> 46mm OE-12mm轴> 12mm OE速度和位置阀-Bilstein渐进式活塞和阀设计-3级位置敏感阀-额外的1.25英寸车轮行程-60毫米活塞> 46毫米OERemote油箱-增加了用于热管理的机油容量-增加了对空化的控制TRD Bilstein高性能前面板:-额外的车轮行程为1英寸-60mm活塞> OE 36 / 32mm-18mm轴> 12mm OEREAR:-额外的1.5英寸车轮行程-46mm活塞> 36 / 30mm OE-远程油箱TRD Bilstein高性能-额外的车轮行程为1英寸-60mm活塞> 32mm OE-18mm轴> 12mm OEREAR:-额外的1“车轮行程-46mm的活塞> 32mm的OE-远端水箱弹簧独特的TRD调节前弹簧-车辆前部的举升高度2”-降低的弹簧刚度,以提高在恶劣地形上的行驶质量独特的TRD调节的前弹簧-2“车辆前部举升-降低弹簧刚度,以提高在恶劣地形上的行驶质量独特的TRD调校前弹簧-车辆前部举升1.5英寸ExhaustTRD双排气-不锈钢系统-抛光钢双壁尖端-降低了背压- TRD猫背排气-不锈钢系统-抛光钢双壁尖端-降低背压-Throty隆隆声-OESkid板无变化New TRD前防滑板-1/4英寸厚的铝制带油底壳检修板TRD前防滑板-1 / 8英寸厚冲压银粉涂层TRD冲压前防滑板-1/4英寸厚铝制,带前差速器通风孔外部-独特的“ TOYOTA”前格栅-“ TRD Pro”四分之一床板冲压件-黑色“ TUNDRA”徽章在门上-独特的“ TOYOTA”前格栅-黑色“ TACOMA”徽章在门上-独特的“ TOYOTA”前格栅-黑色“ TRD PRO”外在硬徽章-黑色前内饰-TRD Shift旋钮-TRD地垫-独特的座椅颜色带红色缝线-独特的IP装饰嵌件-TRD Shift旋钮-TRD地垫-TRD变速旋钮-TRD地垫精选图库Toyota TRD Pro系列
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