周末，佛陀国际赛车场周围的烟雾变得如此严重，国际汽联不得不改变练习赛的时间。然后，倍耐力带来的软胎被发现退化得如此之快，以至于车队不得不改变他们的排位赛和比赛策略。它似乎没有影响的唯一男人是–猜猜谁？–塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），他的英菲尼迪红牛赛车获得杆位。在他的身后是梅赛德斯-AMG马石油车队的尼克·罗斯伯格和刘易斯·汉密尔顿，第二辆英菲尼迪红牛车队的马克·韦伯，以及中型轮胎，第一辆法拉利车队的费利佩·马萨，第一辆莲花车的基米·莱科宁，第一辆索伯车的尼科·赫尔肯贝格，费尔南多第二辆法拉利车队的阿隆索，以及塞尔吉奥·佩雷斯和简森·巴顿的迈凯轮二人组。轮胎的策略设计在第二莲花车队的罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）身上没有奏效，后者在仅运行中号复合轮胎并排在第17位后并没有退出第一季度。印度大奖赛已经举行了两次，维特尔在这两场比赛的每一圈中都处于领先地位。如果没有别的，我们知道这次印度大奖赛至少会有新的事情：“维特尔有一个圈圈，因为维特尔在软禁赛上有资格，而且必须在韦伯和阿隆索都以中等的方式进站。我们不得不再等一会儿，才能确定除了维特尔以外的其他车手在比赛结束时是否会领先。就像在日本一样，汉密尔顿将车停在了发车线上，指出了前两辆车之间的差距。当灯光熄灭时，他在维特尔和罗斯伯格之间起身，经过队友进入1号弯，但排在维特尔后面。接下来的一系列弯道改变了除领先以外的所有位置；在第一圈结束时，维特尔领先马萨，罗斯伯格，汉密尔顿，赫尔肯贝格，莱科宁，韦伯，佩雷斯，里卡多和阿隆索2.4秒。韦伯的比赛策略依靠他不失去后面的位置，因此当前面的三辆车必须停下来摆脱软胎时，他才能带头。但这是我们正在谈论的马克·韦伯，所以当然没有解决。他没事就下线了，但是他在第1弯道上横扫了莱科宁，然后在第1弯道上被阿隆索从后面击中。在第一圈结束时，他排在第六位。即使当前排进站的时候他在比赛中领先了一段时间，他仍然不能让维特尔落后。他的轮胎策略仍然可以使他排在第二位，但他的赛车却一无所有。在第40圈，还剩20圈时，他的发电机失败了，他的工程师告诉他停了车。维特尔（Vettel）进入第2圈，换上了中号胎，排在第13位。十圈后，他迅速地绕过了交通，获得了第三名。似乎没有人想和一个明显更快且采用不同轮胎策略的家伙战斗。韦伯在第29圈进站时，维特尔（Vettel）重新夺回了领先优势，并没有放弃，一直领先到彩旗。在他们后面的顺序是在维修区进行的，而不是在赛道上重新安排，除了格罗斯让（Grosjean）从第17名爬升，阿隆索（Alonso）在那令人讨厌的第一圈看到他击中韦伯（Webber）和巴顿（Button）并进来后试图从第17条起步。直到比赛的最后十圈，很多事情才发生了，当时所有人都在努力使自己的旧中型复合轮胎达到终点。莱科宁和苏蒂尔是最大的输家。在第45圈中，芬兰人排名第二，德国人排名第四，罗斯伯格将其夹在中间。莱科宁的轮胎开始大量脱落，但车队不想让他进站，因为他一路跌落在赫尔肯贝格后面，排在第九位。在接下来的11圈中，后面的车手开始以超过一秒的速度将他卷入。在第57圈时，他的队友格罗斯让（Grosjean）越过他，莱科宁（Räikkönen）捍卫了一个不可能的局面，将法国人从倒数第二个角逐出赛道，导致了无线电交换。在下一个角落，他放弃了去Grosjean和Massa的职位。在下一圈结束时，莱科宁排在第七位。索伯车上的一个问题导致赫尔肯贝格在第56圈退休，而莲花决定在第59圈将莱科宁带上一整套软胎。他在比赛的最后一圈创造了比赛中最快的一圈，并获得第七名。苏蒂尔（Sutil）在第41圈只进站一次，但在比赛结束时跌至第九名，最终的命令是维特尔（Vettel），罗斯伯格（Rosberg）（毫无争议地获得第二名），格罗斯让（Grosjean）（第17位），马萨（Massa），佩雷斯（Perez），汉密尔顿（Hamilton） ，莱科宁（Räikkönen），迪·雷斯塔（di Resta）（经历了一系列糟糕的比赛和DNF），苏蒂尔（Sutil）（这是印度力量自大不列颠以来首次获得两辆赛车）和丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）。阿隆索在11th.Vettel的比赛中名列积分榜之外。今年以来，Vettel连续赢得了六场比赛，赢得了十场比赛。剩下三站比赛，他以322分加冕了2013年车手世界冠军。为了获得更多的信息，他在整个职业生涯中仅参加了117场比赛，并在26岁那年获得了其中的36场。并不是所有的车手都将自己锁定在第一位之外，而是接下来的三名被前世界冠军夺走，如果阿隆索能够在周末获得另一个干净的比赛，他可能会获得207分的第二名，紧随其后的是莱科宁（Räikkönen）的183分和汉密尔顿（Hamilton）的169分。红牛还以470分的积分获得了第四次车队冠军。如果您要数的话，这意味着自1992年Adrian Newey设计的第一辆赛车William FW-14B赢得了冠军以来，它已经赢得了冠军。说到杯赛，有传言说纽维一旦成为一级方程式的“近期”传奇，就将目光投向了美国杯帆船赛。梅赛德斯（Mercedes）以313分的成绩超越第二名，法拉利（Ferrari）以309分排名第三，而莲花（Lotus）则以285分排名第三。阿布扎比大奖赛将于下周末举行，我们将回到那时，以了解维特尔能否在单个赛季中与迈克尔·舒马赫的16场胜利相提并论。Featured Gallery2013印度大奖赛
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