继上个月在纽伯格林（Nürburgring）Nordschleife发生致命事故之后，DMSB（德国赛车运动管理机构）已取消了对在传奇赛道上行驶的GT3汽车的禁令。跑车365报告在DMSB，车手，制造商和赛事组织者的会议上进行了许多更改，着眼于赛车手和观众的安全。发言人说：「所有参加者均同意必须采取一切措施，以免造成可能伤害观众的意外。现在，我们已决定采取措施，尽管有一定限制，但仍允许这些赛车再次比赛。 DMSB主席（和一般的坏蛋）汉斯-约阿希姆·斯塔德（Hans-Joachim Stuck）在SC365获得的一份声明中说。一般来说，在VLN和纽伯格林24场比赛中行驶的车辆，在赛道上的任何地方都会将功率降低5％，而在Flugplatz，Schwedenkreuz和Antoniusbuche等地点，汽车将受到每小时124英里的速度限制，所有定期载有飞机的地方。除了以跳车闻名的地区之外，长直道DöttingerHöhe（在Touristenfahrten期间汽车进出赛道的位置）的时速限制为155英里/小时。奇怪的是，在弗兰茨加滕（Pflanzgarten）并没有制定速度限制，这是汽车臭名昭著的另一个地区。这些限制将通过GPS跟踪实施。驾驶员是否只需要用右脚约束自己的脚步，还是需要专用的设置（例如维修区限速器）以使汽车保持在限制之下仍是未知的。尽管可能会引起争议，但这些更改可能不是在“环”上进行的唯一调整。斯塔克说：“有了这些被接受的措施，就可以在接下来的几周内在北施莱夫举行计划的活动。”斯塔克说。“与此同时，DMSB将密切关注赛车活动，并与专家委员会一起，寻找适当的措施，以确保未来数年对诺斯舒利夫进行安全，公正的赛车运动。”相关视频：
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