西班牙巴塞罗那-渴望获得更大的成功，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在休赛期的准备工作中加入了新的思路，然后才开始寻求第六届一级方程式世界冠军。
他喜欢吃零食。减少口味，减少带来的效果。
首先吃饱肚子，然后进行额外的艰苦锻炼，将多余的多余脂肪转化为肌肉，这意味着汉密尔顿重拾赛道，看上去比以往任何时候都更大。
脖子更大，上半身更大，手臂更大。
在规则改变取消了减轻体重的优势之后，他并不是唯一放松饮食和增加身体机能的F1赛车手。
“在整个冬天和假期里，我可以吃任何我想吃的东西，所以煎饼和奇多（Cheetos）都可以吃。但是我保持非常活跃，”汉密尔顿在巴塞罗那-卡塔伦亚赛车场的季前测试中说。“过去一个月左右，我一直很干净。我的体内脂肪在下降，您的目标是更有效的肌肉。我不是要成为绿巨人。以正确的方式锻炼肌肉需要时间，但是吃更多的部分很棒。”
较重的驾驶员抱怨以前的F1规定，该规定将驾驶员的体重计算在汽车上。
2019年的法规规定，驾驶员的体重将与汽车分开考虑。现在，驾驶员和汽车座椅必须至少重80千克（176磅）。这意味着如果驾驶员太轻，车队有义务在驾驶舱内增加压载物。
这位34岁的汉密尔顿在梅赛德斯网站上列出为重150磅，他说他通过各种训练方式增加了超过4磅的肌肉。
汉密尔顿说：“我感觉比很长一段时间都坚强。”两年前，汉密尔顿开始接受纯素食。“我与其他人一起工作了几天和几天，只是为了学习新技术。我曾与一名纯素食教练一起工作，他一生都在素食，并且是一个非常破烂的人和几个运动员。”
梅赛德斯并未透露汉密尔顿训练计划的细节，但车队负责人托托·沃尔夫（Toto Wolff）表示，这位明星车手“比以前更强壮，并且拥有超强的精神状态；这是迄今为止我所见过的最好的状态。”
其他司机也增加了负担。
“我可能做得太过分了！”法国人罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）说。“我”穿了相当多的肌肉。在第一场比赛中，我只需要一点点汗水，但是我们会没事的。
更多的肌肉可以帮助驾驶员处理赛车的生理要求，例如当他们以发廊的速度转弯发夹曲线时应对他们施加的G力。
汉密尔顿的队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）在他的祖国芬兰北部的冰冻地区度过了一段时间的训练，在那里他将越野滑雪和其他户外活动与体育锻炼结合在一起。他们甚至还包括加强颈部的锻炼，他可以戴着赛车头盔侧身仰卧起坐。
博塔斯对规则的改变表示赞赏，称它也改善了赛车手的整体健康状况。
博塔斯说：“我认为这项规定是好的，特别是对于高个子司机来说，这会使生活变得轻松一些。”“许多驾驶员必须低于我们的自然体重，容易生病或生病。这是多年以来的第一个冬天，我没有任何流感或疾病。
其他规则的变化包括前翼和后翼的改进设计以利于超车，并引入了新的头盔和手套。增加了燃油限制，以减少驾驶员谨慎管理油箱的需要。
新赛季将于周日在墨尔本的澳大利亚大奖赛开始。
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