大切诺基选择新英格兰冬季官方车辆

这是一个冬天，尝试让男人的灵魂严重地解释一个历史名言。真是太艰难了，以至于新英格兰汽车新闻协会的年度冬季大奖评选活动也不得不由于冬季而推迟，因为大冬天才可以宣布大切诺基。

您知道这是一个糟糕的冬天，一群勤奋的汽车记者对天气感到畏惧，尤其是当我们驾驶着专为面对整个冬天而发笑的车辆时，会在新英格兰落路。幸运的是，它并没有阻止我们很长时间，我们得以在最近的星期六在马萨诸塞州米德尔伯勒（Middleborough）进行评判，这个小镇可能曾经以汤姆·拇指（Tom Thumb）将军的故乡而闻名。

适当地，有些人会指责汽车记者是精神上的小人物，但在这种情况下，我们的集体头脑在选择2011年吉普大切诺基作为新英格兰冬季官方车辆时做出了正确的选择。您不会以负担得起的价格找到更完整的包装，而这可能需要任何冬季才能解决的问题，以及剩余的三个季节。

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过去，我对吉普大切诺基充满热情。当它首次问世时，我在《波士顿环球报》的一篇评论中将其概括为“美国揽胜”，这是许多其他记者的共同观点。我已经在越野和路虎揽胜的艰难条件下驾驶了大切诺基，而它的性能也要差几万美元。大切诺基具有三个新的4x4系统以及一个地形系统，有五种设置可供选择（包括下雪，今年冬天在新英格兰已经超过测试）。Quadra-Lift空气悬架系统可以将行驶高度提高到10.7英寸，或者将其降低到6.6英寸。吉普牧马人（Jeep Wrangler）是一款不那么复杂的车辆，具有严重的越野性能，最大离地间隙为10.6英寸。

全新的3.6升Pentastar V-6产生了290马力的动力和260 lb. ft。的扭矩，同时在22英里的高速公路和16英里的城市四轮驱动条件下提高了驾驶乐趣。仅仅为了击败路虎揽胜车，它的唯一可用发动机5.0升V8发动机可提供18英里/加仑的高速公路和12英里/加仑的城市。

尽管这并没有影响到最终的评审决定，但大切诺基人青睐的一个因素必须是价格。从2010年到2011年，大多数情况下，可比型号的价格下降了几百美元（总是好于价格上涨）。基本型号Laredo 4x2的价格为30,995美元，比2010年下降了495美元。最昂贵的大切诺基是Overland 4x4内饰级别，售价$ 42,995。（2009年的Overland 4x4售价为$ 45,625，2010年没有模型制作。）所有价格均包括目的地。

这是其他获奖者的完整列表。

接送卡车：GMC 2500 –现在，在购买皮卡方面，购买大众都为自己的财富感到尴尬。一群人中没有坏人。福特似乎得到了所有的炒作，但GMC是一辆同样出色的卡车，评委们宣称它要好一些。现代图森–这家韩国汽车制造商一直在继续提高奖项，这是值得的。图森是一款真正的SUV，可以正确地使用所有元素，驾驶起来很有趣.SUV $ 25,000- $ 35,000：福特资源管理器–我是坚定的少数派，新的福特资源管理器并没有为此感到惊讶。我认为这并不比上一代更好，那是因为我认为世界不需要另一个分水岭。仍然有一辆卡车型多功能车的空间，但福特不同意。福特以前是错的，但在跨界车上确实有不错的表现。高级SUV $ 35,000- $ 50,000：沃尔沃XC60 –在这方面，我将与我的裁判们不同意。英菲尼迪EX 35远远优于沃尔沃XC60。它更舒适，操控性更好，并且未装载可疑的技术，该技术的修复成本很高，例如当您以低于19 mph的速度行驶时会自动启动的自动制动功能。售价超过50,000美元的豪华SUV一直困扰着人们：（并列）陆虎HSE，英菲尼迪QX56 –法官们认为这一半正确。QX56在豪华SUV领域简直令人赞叹。它宽敞，舒适，甚至可以为同等大小的车辆提供可观的燃油经济性。陆虎HSE对我来说是沉重的负担.AWD轿车或旅行车（整体）：斯巴鲁森林人（Subaru Forester）– WRX STI应该赢得了这个奖项，我很惊讶它没有出现在任何地方。这是一辆令人惊叹的轿车，它的大机翼使某些人无法使用。森林人很好，但是它平淡无奇。这是安全的选择。$ 25- $ 35,000：道奇战马（Dodge Charger）–配备3.5英寸新V-6的全轮驱动汽车是宝马5系的真正竞争对手，但价格却低了数千美元。不要小看新的充电器。35,000美元至60,000美元：梅赛德斯·奔驰E350货车–实用性和豪华性完美结合，完美地满足了对多功能越野车的需求。世界上富裕的足球妈妈应该让E350货车在人群中脱颖而出。60,000美元及以上：宝马7系–我的心脏永远都属于奥迪，而奔驰紧随其后。这是扬基价值奖：铃木SX4 –因为没有竞争，它每年都获得该奖项。它是市场上最实惠的全轮驱动汽车。它是应对寒冷气候的理想通勤车。最佳人脉：Toyota Sienna AWD –没有其他全轮驱动的小型货车。由于采用率低，本田有意识地决定退出全轮驱动市场。最好的全天候跑车：保时捷911 Turbo –这款车至少在新英格兰汽车新闻协会会员可以审查的车辆方面没有很多竞争。可能会有更好的跑车用于冬季驾驶，但这是可用于测试的最佳跑车。