日产聆风在2012年1月击败雪佛兰Volt

尽管雪佛兰Volt在2011历年取得了骄人的成绩，去年末三个月的销量都超过了Leaf，但日产纯电动汽车还是赢得了当年的胜利。雪佛兰原本希望从去年年底到2012年初继续保持增长势头，但幅度只有73辆，而Leaf在2012年第一个月就击败了Volt。

日产聆风上个月移动了676辆汽车，因为这家日本汽车制造商继续履行去年计划交付的首批20,000辆的订单。日产未能实现这一崇高目标，这在很大程度上是由于去年日本遭受了一系列自然灾害，但这并没有阻止Leaf在2011年之前的整体销量超过Volt。日产在2012年1月的Leaf电动汽车销量比2011年1月增加了677％，去年的销量仅为87辆，今年达到了676辆。

访问Torque News主页以获取更多故事。

从2011年1月到2012年1月，雪佛兰Volt的销量增长了近100％，但这还不足以使带范围扩展汽油发动机的雪佛兰电动汽车击败价格较便宜的纯电动日产Leaf。有趣的是，在这个缓慢的月份之前，通用汽车宣布了针对剧烈的侧面碰撞/侧翻事故中可能发生的火灾隐患的解决方案，而美国政府宣布无需采取进一步行动，调查已经结束。但是，当调查在去年下半年进行得如火如荼时，Volt的销量与一年前一样强劲，这帮助Volt在2011年的最后三个月中都超过了Leaf。

雪佛兰Volt的主要变化之一是在2012年对生产Volt的Hamtramck工厂进行了改装，随着该车在全国各地的普及，该工厂现在可以更高的速度生产Volt轿车。此外，哈姆特拉克（Hamtramck）是欧宝Ampera的生产基地，仍然有传言说其他通用汽车品牌（别克，凯迪拉克）可能会在不久的将来看到他们自己的基于Voltec动力总成的车辆。通用汽车目前的重点是将Volt吸引到美国各地尽可能多的地方供消费者使用，而日产仍在尝试在Leaf上市前的几个月内完成在线订购。

另一方面，日产汽车在2012年的底特律车展上展示了NV2000厢式货车的新电动版本，该电动版本采用了与Leaf相似的动力传动系统设计，但修改了宽敞的厢式货车的额外重量。