您的位置:首页 >养车 >

吉普车在Moab Easter Jeep Safari之前挑逗了三个概念

克莱斯勒集团发行了三幅非常丰富多彩的艺术品,以嘲笑吉普车的概念进入了2012年在犹他州摩押的复活节吉普野生动物园,但不是新艺术品。没有提供任何信息。但是,根据名称和我们几乎看不到的东西,当吉普车队在三月下旬袭击摩押时,我们可以做出一些猜测。

第46届年度复活节吉普Safari的第一个嘲讽概念是吉普牧马人阿帕奇(左上角,黑色和蓝色),看起来穿着严重的越野前保险杠,带有警告绞车,一套巨大的轮辋和一个“驾驶者条纹”错开地朝向驾驶员身体延伸,其基本设计与令人难以置信的道奇Vi蛇SRT10 ACR上发现的条纹相同。根据这幅图像,看起来它可能是牧马人的量产级产品,配备了一些好东西,可以使您的汽车具有更强的姿态,更坚固的外观和绞盘,以拔出卡住的悍马。

访问Torque News主页以获取更多故事。

第二个预告片-也许是最奇怪的-是右边的图像,看起来像是牧马人或吉普爱国者的基本格栅,称为吉普威猛FC。Mighty FC这个名字可能是1950年代和1960年代的吉普前进控制皮卡的代名词,驾驶室位于引擎上方而不是引擎背后。从此图像看来,实际上几乎没有引擎罩区域,并且机舱正好位于前轮上方,因此看起来Mighty FC会将发动机几乎完全安装在发动机舱中(类似于C级汽车之家) ),但看起来比最初的1950年代FC的引擎盖面积略大,因此Mighty FC概念可能会减少从引擎到驾驶员和乘客腿部空间的侵入。

第三个预告片(也是对我来说最酷的一个)是被称为吉普J12的红色图像。我们所能看到的就是1960年代吉普角斗士车的前灯和格栅设计,以及非常直立的机舱,宽阔的喇叭口和看起来很像皮卡的床。对于那些不熟悉吉普角斗士的人,它是1960年代和1970年代基于Wagoneer的皮卡,但主要区别是J12的引擎盖面积比原始的角斗士具有更宽的轮辋更窄。基于此,我想它是基于现代牧马人底盘,皮卡床和独特的前端敷料。

您可以查看新的Jeep概念右侧显示的三张图片的放大版本,这些概念的标题是前往Moab的Easter Jeep Safari。在过去的几年中,吉普车通常会展示三辆以上的汽车,因此当本月晚些时候在犹他州举行的大型活动开始时,我们预计除了上述车辆的全部细节之外,还会有更多其他独特的概念。即使这是吉普车赞助的活动,如果Mopar的人们也不为越野人群提供改装的Ram皮卡,我们也将感到非常震惊。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。