这款固特异轮胎（右图）是用大豆油制成的，研究人员说，这种轮胎可以帮助延长胎面寿命，每年可以消除多达700万加仑的石油。（PRNewsFoto /固特异轮胎橡胶公司）
该公司在俄克拉荷马州劳顿的固特异轮胎工厂工作，以创新混合轮胎胶的新方法，该公司发现，包括大豆油在内的橡胶混合物与配制轮胎的二氧化硅更容易混合。结果不仅使轮胎的胎面磨损提高了10％，而且还提高了工厂效率，并减少了电力消耗和温室气体排放。
固特异首席技术官让-克劳德·基恩说：“固特异致力于保护环境和社区，事实证明，使用豆油是实现这一目标的另一种方式。”“消费者将受益于更长的胎面寿命，固特异的收益以及更高的效率和节能效果，只要对环境产生积极影响，我们都将赢得胜利。”
石油在制造轮胎的混合物中所占比例不到百分之一，但是，如果考虑到全球数十亿辆汽车，每辆汽车至少需要四个轮胎，那么这种增加的数量将变成大量的石油。
劳顿工厂目前正在生产的大豆油轮胎将很快送往位于德克萨斯州圣安吉洛的固特异的试验场进行测试。如果没有发现性能缺陷，那么消费者应该能够在2015年之前购买使用大豆副产品制成的轮胎。
访问Torque News主页以获取更多故事。固特异在两年内从美国大豆委员会（USB）获得了500,000美元的赠款。由USB赞助的活动将在8月6日至7日在密歇根州迪尔伯恩市的福特汽车公司研究中心展示由大豆油制成的固特异轮胎。
USB新用途委员会主席，纽约杜鲁门斯堡的一位大豆种植者Russ Carpenter说：“联合大豆委员会对固特异对可持续发展的承诺表示祝贺。”“大豆油新用途的不断发现证实了我们对环境的承诺，培育了一种可再生原料，可减少碳排放并为石化替代品提供天然替代品。USB和美国的大豆种植者很高兴能够支持固特异的这一努力，为消费者提供经济高效的环保产品。”
大豆油的使用只是固特异试图增加对可再生原材料的使用的一种方式。固特异（Goodyear）与杜邦工业生物科学公司（DuPont Industrial Biosciences）共同致力于开发BioIsoprene，这是石油衍生的异戊二烯的创新替代品。
BioIsoprene可用于生产合成橡胶，这是天然橡胶和其他弹性体的替代品。这一发展将进一步帮助减少轮胎和橡胶工业对石油衍生产品的消费。
该公司还在进行空气维护技术的研究。这项技术将使轮胎保持在理想压力水平下的充气状态，而无需外部泵或电子系统。完成此操作所需的组件将完全包含在轮胎中。这种系统的好处可能包括改善燃油经济性，减少排放，延长轮胎寿命，更不用说提高安全性和性能了。
大约两年前，横滨轮胎公司宣布在轮胎中使用橙色油，因为它不仅易于与天然橡胶粘合，而且在橡胶变热时也易于保持表面抓地力。
可能几年后我们的轮胎才能完全由水果和蔬菜混合制成，或者仅仅是坚果？
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