福特的调查特别显示出，尽管事实上有71％的欧洲人因经济衰退而减少了71％的支出，但三分之一的欧洲人会花更多钱购买更环保的汽车，即更环保的汽车。
该研究还表明，在旧世界中，有53％的人非常重视气候变化，将其列为世界头号问题，而57％的人会轻易选择更绿色，更环保的生活方式。
福特欧洲产品开发副总裁Barb Samardzich表示：“调查表明，即使在经济困难时期，也仍然存在对更加环保的车辆的明显需求。”“福特非常专注于满足现在和将来的需求，这与交付有助于降低运营成本的产品紧密结合。”
福特选择了一家领先的咨询公司The Futures Company进行研究，以更好地理解欧洲在各种交通问题上的观点和态度，包括汽车共享，绿色驾驶和内燃机的未来
其他结果表明，对于71％的用户来说，燃油效率是汽车选择的一个重要推动因素。此外，有60％的趋势表明汽车制造商意识到并关注其制造过程的环境影响。显然，在欧洲，有68％的人实际上努力提高燃油效率。
这可能是由于简单的事实，即几十年来普通无铅汽油在欧洲的价格要高得多。丹佛市的一个标牌今天标价为每加仑2.84美元。许多旧世界的居民将以很长的路要走以这种价格获得天然气的道路。
访问Torque News主页以获取更多故事。所有这一切对于福特以及他们想听到的事情都表现得很好–他们一直在努力提高车队的平均里程，并在被调查的欧洲人的小巷上生产更多的汽车。
为了说明这一点，福特嘉年华（Fiesta）和福克斯（Focus）的EcoBoost动力变体是福特有史以来欧洲燃油效率最高的车辆，每百公里仅使用3.3至3.4升汽油。
此外，福特的高效，强劲的1.0升EcoBoost发动机被评为2012年度国际最佳发动机，目前可用于多种车型，包括七座Grand C‑MAX。
2013年期间，福特汽车将在欧洲首次推出其零排放乘用车，即Focus Electric，随后将推出混合动力和插电式混合动力车型。
同时，新款福特嘉年华提供的发动机二氧化碳排放量比其他任何铭牌都低。福特使用具有节油技术和空气动力增强技术的先进发动机，生产出七种不同的动力总成，可实现极低的排放量和领先的燃油效率。
此外，福特嘉年华（Fiesta）现已提供了福特Eco Mode教练系统，通过在与变速，速度和预期输入相关的三朵花上的花瓣帮助驾驶员意识到节油驾驶技术。该系统能够产生驾驶技巧，可长期节省10％的燃油。
福特欧洲可持续发展，环境与安全工程副总裁安德烈亚斯·奥斯滕多夫（Andreas Ostendorf）表示：“即使在当前的经济形势下，即使只有少数人认为他们有能力投资一辆高能效的汽车，”“福特汽车通过其ECOnetic变体和1.0升配备EcoBoost的车辆系列，确保了出行方式的持续民主化，并在气候保护，社会公平和客户接受度之间实现了适当的平衡。”
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