通用汽车继续暗示200英里电动汽车

通用汽车一直在谣传它正在开发一款200英里范围的纯电动汽车。正如我们在本文中指出的那样；特斯拉汽车电动汽车为何如此出色的原因在于，主流制造商以特斯拉汽车认为不必要的方式来制造其锂电池。到目前为止，特斯拉汽车公司是无可争议的范围标尺。

什么突破？如果您还记得我提到的以上文章，特斯拉汽车公司的电池组制造方式将不同于所有汽车制造商。特斯拉汽车公司使用其电池组中常见的笔记本电脑电池中常见的标准化18650尺寸规格。特斯拉使用6,831个排列成11个排的锂离子电池，知道当前的锂电池可能会发生热失控，但宁愿在其周围建立安全性，然后将其留给锂制造商以从源头上使它们更安全。

通用汽车推200范围障碍。如今，对于电动汽车而言，续航里程与价格同等重要，而如今大多数汽车都可以轻松达到60至70英里，突破100英里及以上的障碍对于汽车制造商而言至关重要。通用汽车已经在去年夏天暗示它正在开发200英里范围的电动汽车。我们听到了太多的事情，没有太多的人把这个通用汽车声明当回事，因为到目前为止，Spark的续航里程比当前的电动汽车好。记住，他们以1700万美元投资了Envia System，他们将大量的锂能量包装在一起，每公斤约400瓦时，通用汽车可能会使用超级锂电池。至少，这就是我们所希望的。

通用汽车的100和200英里。通用汽车希望提供两辆电动汽车，一辆能行驶100英里，另一辆能行驶200英里。到目前为止，显然，通用汽车的步履蹒跚，因为它的电池仍来自A 123 Systems，这家电池制造商在被中国汽车零部件制造商万县收购后，几乎没有破产。通用汽车公司首席执行官阿克森表示，他预计到2017年，通用汽车将在道路上行驶总计50万辆电动汽车。

看看通用汽车如何跟进其伏特将会很有趣。随着其全电动Spark以及这些神秘的两电100英里和200英里范围的推出，通用汽车将在一年左右的时间内推出一些插电式混合动力汽车和纯电动汽车。