2013款别克Encore小型豪华跨界车获得了2013年公路安全保险学会的最佳安全选择奖和美国国家公路运输安全管理局的五星级总体车辆评分。
总的来说，这些分数意味着小巧的Encore SUV与别克的其他产品一样，在IIHS和NHTSA碰撞测试中均取得了满分。在美国，只有少数汽车制造商可以吹牛说他们做了同样的事情。
访问Torque News主页以获取更多故事。IIHS测试包括针对乘员的前，侧面和侧翻碰撞安全性，包括针对后部碰撞事故中头部约束和颈部保护的特定测试。车辆必须在所有四项测试中均获得“良好”等级（“良好”是最高分），才能获得5星级认证。IIHS是由全国的汽车保险公司支付的测试设施。
NHTSA是一项政府计划，要求不那么严格，它测试正面，侧面和侧翻碰撞，以及侧面杆碰撞测试，以20 mph的速度模拟杆或树。每项测试的车辆最高评分为五星级，而这些评分的平均值就是总分。
体积较小的2013 Encore配备了十个标准安全气囊。在翻车事故中，传感器会部署标准的头帘式安全气囊，以保护乘员免受屋顶“坠落”的影响，以免受到可能会轻微压低屋顶的小物体的冲击。这不是必需的功能，通常在大多数跨界车和运动工具上是可选的。
“安全性是别克产品复兴的重中之重，这体现在获得Encore的这些最新安全性赞誉上，”车辆安全总经理盖伊·肯特（Gay Kent）说。“我们的客户可以对今天出售的每辆别克汽车的安全性能充满信心。”
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