遵循他们在2018年实现电动汽车领先地位的承诺之后,大众汽车今天在美因河畔法兰克福的国际汽车展(IAA)上推出了一对电动汽车。e-up!和e-Golf是大众汽车公司的两款新型高效全电动汽车,大众汽车公司称其非常适合日常使用,在所有情况下均为四门车型,并完全配备了标准功能,例如自动气候控制,遥控停车供暖/通风(空调和供暖),无线电导航系统,加热的挡风玻璃,合金轮毂,LED日间行车灯以及e-Golf全LED大灯。
作为电动汽车,它们具有出色的规格。
每100公里行驶中,e-up耗电量仅为11.7千瓦时,因此成为效率世界冠军。这款62千瓦的电动机在前轴上产生200 Nm的扭矩,其0-30英里/小时的时间为4.9秒,0-60英里/小时的时间为12.4秒。相对较小的18.7千瓦时电池组可提供160公里的行驶里程(99英里)。
访问Torque News主页以获取更多故事。电子高尔夫比电子高尔夫大两类,从而使大众工程师能够为其提供更好的性能指标。每100公里行驶的能耗为12.7千瓦时。功率更大的85千瓦电动机在前轴上产生270 Nm的扭矩,使其在0-60英里/小时的速度下加速运行10.4秒。电子方式将最高速度限制为140公里/小时。较大的24.2千瓦时电池组可提供190公里的行驶里程(118英里)。
范围数字基于欧盟的测试程序,当这些模型进入美国时,EPA范围估计将有所不同。
两种型号都有三种行驶模式(普通,Eco和Eco +),以及再生制动系统上的四种设置,可帮助驾驶员从每次充电中获得最大的行驶里程。
e-up将于今年秋天在德国启动。没有给出价格。
正如我们昨天指出的那样,大众已承诺在未来几年内大力投入电动汽车。大众即将推出的另一款电动汽车是高尔夫插电式混合动力车,与标准混合动力车相比,它仅依靠电力就能行驶更长的距离(50公里)。
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