2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe是有史以来功能最强大的“ Corvette” Corvette，具有455马力和460lb-ft的扭矩（460hp / 465tq，带有可选的性能排气系统），但得益于众多前沿发动机功能，2014年克尔维特（Corvette）也是最高效的。当与可选的6速自动变速箱搭配使用时，2014 Stingray可以在城镇周围每加仑行驶16英里，在公路上行驶28mpg，总行驶里程为20mpg。这些数字来自455马力的跑车，但令人印象深刻，但这些数字仅略低于配备手动变速箱的C7。如今，在美国销售的绝大多数车辆都配备了手动和自动变速箱，无论是经济型轿车，跑车还是多功能车，配备手动变速箱的车型比带有自动变速箱的同类车型的效率要高得多。 。但是，随着2014年Corvette配备标准7速手动变速箱，新的黄貂鱼每加仑仅比每个类别（17个城市，21个联合城市，29个高速公路）的自动变速模型好1英里。更好的是，由于通用汽车公司（General Motors）评论说，2014年克尔维特（Corvette）在Eco模式下在高速公路上行驶时，能够达到每加仑30英里的最高速度；车主可能会超过手动和自动变速箱2014 Corvette的预期数字。
因此，2014年克尔维特（Corvette）是美国传奇性能车历史上最省油的车型，但它在竞争中的表现如何呢？好吧，与保时捷911 S相比，C7 Corvette击败了它。2014年保时捷911 Carrera S是2014年Corvette Stingray的主要竞争对手之一，其安装了400马力的Boxer电动机，买家可以选择7速手动或7速双离合器变速箱。保时捷在城镇地区的燃油经济性略好（手动19mpg，双离合器20mpg），但保时捷在公路上都没有变速器（手动和双离合器27mpg）。保时捷在手动模式下0-60的时间为4.3秒，在DCT上为4.1，而克尔维特将在不到4秒的时间内达到60，这也导致其性能不佳。哦，那辆保时捷的起步价为98,900美元，而新的Corvette的起步价则为50,000美元。
访问Torque News主页以获取更多故事。2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe的燃油经济性非常出色，具有如此令人难以置信的性能，但如果最近的传闻传言属实，那么未来几年Corvette的燃油经济性将有显着改善。首先，在2014年克尔维特（Corvette）推出不久后，有传言称8速自动变速箱即将问世，但最近，通用汽车（General Motors）的7速双离合自动变速箱专利专利使许多人相信，不久的将来，将使用已在世界上一些最强大的自动变速汽车中长期使用的高科技技术。
如果通用汽车选择8速流体驱动自动变速器，我们可以预期依靠该变速箱的雪佛兰Corvettes将实现更好的燃油经济性，并可能改善性能，因为工程师们可以在底端更加主动地使汽车行驶，从而获得更强劲的加速性能，同时使汽车在顶端更平稳地换档，以实现低巡航RPM –等于更好的燃油经济性。另一方面，由于与8速自动变速箱相同的原因，7速双离合器自动变速箱将实现更好的燃油经济性和改进的性能，但与传统的液压驱动自动变速箱相比，双离合器设置更轻，寄生性更小。 DCT Corvette可能会提供更好的性能和更好的燃油经济性。应该记住的是，在全球范围内出售的具有双离合技术的某些跑车（如保时捷911）中，其“自动”模型提供的性能要优于手动变速器，从而导致一些公司放弃了手动变速器。共。我不认为通用汽车会很快从克尔维特（Corvette）放弃手动变速箱，但是增加双离合器变速箱可以缩小现代克尔维特（Corvette Stingray）手动变速箱和自动变速箱选项之间的差距。
除了未来的改进之外，2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe的燃油经济性可与世界上任何具有同等性能的跑车相媲美，并且上个月首批单位投入使用，我们应该很快就会听到真实的燃油经济性数据。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
