由于707马力道奇挑战者SRT Hellcat的每个例子都是特别的,因为它们是有史以来最强大的美国量产车,克莱斯勒集团的主要推销员希望第一个为生产量身打造的装置特别。与将通过经销商网络出售的其他型号不同,在Barrett Jackson的人们的帮助下,Hellcat Challenger VIN#0001被拍卖为慈善机构。为了使挑战者#1更加独特,它被涂上了令人惊叹的Stryker Red外部色调,仅在道奇Vi蛇上可用,并且在首辆汽车完成后,将没有其他Hellcat Challengers被涂成这种颜色。
NASCAR车队的拥有者和传奇的汽车收藏家Rick Hendrick支付了825,000美元,以拥有2015年道奇挑战者SRT Hellcat#1的权利,而一个誓言与最高出价相匹配的组织将捐款总额提高至165万美元。那使第一台Hellcat Challenger成为有史以来通过Barrett Jackson Auto Auctions拍卖出售的最富有的慈善车。
2015年挑战者画廊:Sublime中的2015年道奇挑战者Scat Pack,TorRed中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat,Sublime中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat
由于这辆车非常特别,克莱斯勒集团拍摄了首辆2015 Challenger SRT Hellcat的整个制造过程,并将其浓缩为一个视频,该视频仅需一天1分35秒。
访问Torque News主页以获取更多故事。Hellcat Challenger#1 Build Video该视频引导我们逐步了解2015年道奇Challenger SRT Hertcat的生产过程,首先展示了裸露的底盘,这显然是第一个707hp Challenger的基础。尽管它与2015年其他Challengers一起在装配线上步履蹒跚,但我们可以看到,与一起添加的组件都标有#1 Hellcat,并且在开始的30秒内,这辆车已成为公认的其中一辆世界上最强大的汽车。然后我们看到身体经过了底漆和油漆-尽管它开始时是黑色的光泽。
接下来,我们将看到Hellcat Hemi – 6.2升增压发动机,这让2015年道奇Challenger SRT Hellcat变得如此特别。每个Hellcat Hemi都是在dyno上运行的,它既是质量控制程序,又是在所有者获得新肌肉车之前帮助其进行破坏的。然后将发动机装入汽车,然后将其内部和车轮装入汽车,然后从装配线下车。然后,第一个Hellcat Challenger停下来等待亮黑色的美丽拍摄,Im想:“但是Hellcat Challenger#1是Stryker Red –有什么用?”
好吧,在视频中大约一分钟,我们看到油漆团队混合了红宝石红色油漆,并准备了有史以来最强大的美国肌肉车的第一个示例–随后是两个穿着西装的家伙为这辆价值百万美元的拍卖车手绘。
该视频以2015年道奇挑战者SRT地狱猫#1开始结束,背景中播放的Motley Crue暂停,因此我们可以听到强大的地狱猫Hemi的甜美声音。调高您的扬声器并享受吧!
Hellcat VIN#0001从Vimeo上的barrettjackson构建。
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