Apoorv在特斯拉Model S车主俱乐部的Facebook上写道:“绝对值得。”“我两个都有,当我有了后轮时,它在下雪时经常打滑。1%的事故可能会被冲销。”如果您在雪地里只开车1%,他继续说道。
Tesla Model S AWD适用于处理
有人说,Model D在雨中滑行的次数也少得多。全轮驱动和后轮驱动之间的权衡是较低的范围和更多的轮胎磨损。除非您拥有AWD特斯拉,否则没有很好的方法来驱动大功率。的确,全轮驱动不仅对特斯拉Model S的处理有好处,而且在下雨天的湿滑路面上也有帮助。
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“从佛罗里达州我可以告诉你,我拥有的最后八辆车中有六辆是AWD。Elain写道,下雨时,您第一次不会不均匀地拖过水坑并失去转向控制,就会知道为什么要为AWD付费。
访问Torque News主页以获取更多故事。“即使在干燥的道路上,AWD也是值得的。我的车在维修中心时,我有一个没有它的借款人,而我第一次真正踩油门时,我在干燥的道路上就失去了牵引力。D永远都不会发生这种情况。”布兰登写道。总的来说,全轮驱动的优点之一使您可以很好地控制汽车。
为《扭矩新闻》(Torque News)撰写故事的伊万·尤伊(Ivan Jue)写道,在大多数其他ICE车辆上,AWD在阳光明媚或温暖的气候中可能并没有多大益处(燃油里程数和机械复杂性均较差)。但是模型S是不同的。“没有什么大的复杂性,附加的马达有助于增加再生范围并有助于轮胎抓地力。他说,这很重要。
加速度和范围
“ Dual Motors”提高了加速性能(这很明显),并且由于巡航时“转矩睡眠”的作用,实际上增加了续航里程。减去成本后,基本上没有不利之处,而且前行李箱空间更少。一位名为Tyler的S车主写道。显然,人们对范围是这样说的。但是公布的数字是否一致?显然没有。
总体而言,如果您想让性能车获得S D型,您将对加速,操控和确定的踩踏感感到惊喜。但另一方面,它比后轮驱动的特斯拉噪音小,您可能需要检查汽车保险中的差价。
后轮驱动的优缺点
一位名叫阿列克谢(Alexei)的人谈到了后轮驱动特斯拉的优缺点。“后轮专业人士:噪音更低,便宜5k,房间更拥挤。后轮不利因素:范围更小,扭矩更小,抓地力更小,速度更低。”他写道。如果您经常进行长途旅行,那么AWD是您的最佳选择。如果您打算在特斯拉上投入那么多钱,那么您不妨进行AWD。
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