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斯巴鲁表示不关注新内陆丑闻和召回事件

斯巴鲁品牌在艰难的丑闻和召回中度过了艰难的一年,但另一方面却决心为客户带来价值。全新的2020斯巴鲁傲虎(Subaru Outback)向品牌展示了新的安全性,更省油的发动机,更佳的乘坐质量以及户外爱好者的冒险之旅。

斯巴鲁已经承认他们经历了艰难的12个月,因为据《扭矩新闻》报道,斯巴鲁公司不得不在年底关闭其在日本群马的工厂,为期10天,原因是与森林人,克雷斯特雷克和伊姆普雷萨发生了动力转向问题。路透社报道,斯巴鲁过去12个月的业绩令人沮丧,引述斯巴鲁首席财务官冈田俊明(Toshiaki Okada)的话:“质量和生产问题减慢了产量,导致销售下降。”

更多坏消息

我们还报告说,由于软件编程错误可能导致低油警告灯无法点亮,美国斯巴鲁去年秋天发布了召回通知,并停售了所有美国制造的2018年内陆和旧版车型,总计228,648辆。

更糟的是,斯巴鲁公司在全球范围内进行了大规模召回,由于刹车灯开关故障,召回了230万辆汽车。此次召回影响了美国1,303,530辆汽车。

在此之前,全球范围内再次召回411,000辆汽车,以修复故障的气门弹簧,这可能导致2.0升发动机在Subaru BRZ,Crostrek和Impreza车型中失速。紧接着,斯巴鲁召回了日本五十万辆汽车,以解决在最终车辆检查中作弊的问题。

好消息

为了标志着一个新的开始,斯巴鲁于4月17日在纽约国际车展上为客户推出了全新的第六代2020 Outback SUV / Crossover。斯巴鲁公司希望客户着眼于下一代汽车的发展方向,而不是过去一年的发展方向。对于日本汽车制造商来说,这是一个艰难的补丁,该公司决心在2019年带来价值,而不是更多的丑闻和召回事件。

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照片来源:斯巴鲁公司

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