英国超级跑车制造商迈凯轮汽车公司（McLaren Automotive）对其全球扩张的阵容掀起了一波全球性需求，以在2016年创下盈利和销售记录。
这家汽车制造商周四报道称，2016年的税前利润为920万英镑（1190万美元），营收为8.447亿美元。与2015年的利润相比增长了70％，标志着独立的迈凯轮品牌连续第四年实现利润。
该公司2016年较高的利润总额反映了其不断扩大的Sports Series系列的受欢迎程度。对迈凯轮品牌门户的大容量汽车的需求导致2016年的总销量为3,286辆，比2015年的1,654辆增长了99％。
运动系列-由非美国制造的570S，570GT组成。 540C和即将推出的570S Spider-占2016年全球销量的2,031。570S和其他运动系列车型的起价为191,100美元，这使迈凯轮及其经销商能够吸引新客户加入该品牌，并挑战更成熟的高端跑车铭牌，例如保时捷911 Turbo，奥迪R8，阿斯顿马丁Vantage和ura歌NSX。
迈凯轮旧金山总经理拉明·纳伊米（Ramin Naimi）告诉《汽车新闻》：“ 570S带来了一个全新的团队。”“其他品牌的客户已经开始将其添加到他们的机队和购物清单中。”
迈凯轮希望成功能够转化为对570S Spider的强劲需求，因为敞篷车版本在异国情调的汽车爱好者中非常受欢迎。
在美国的推动下，北美仍然是迈凯轮的最大市场，仅占全球销量的三分之一。2016年北美交付量增长了106％，达到1,139台。该汽车制造商还于2016年扩大了在美国的零售业务，在波士顿和佛罗里达州棕榈滩的经销店总数达到19家。计划在2017年在丹佛开设另一家商店。加拿大有两个，计划于2017年在蒙特利尔建立第三个。
尽管计划在2017年推出570S Spider和经过重新设计的与法拉利战斗的720S，但迈凯轮警告说，在可预见的未来，2016年可能是同比增长的最高水平。尽管如此，该品牌仍有望实现到2022年全球销量达到4,500的目标。
这些型号中至少有一半采用混合动力系统，这是一项昂贵的研发项目，将依赖于新720S和运动系列的销售和利润。这些利润对于迈凯轮跟上实力雄厚的竞争对手至关重要。法拉利拥有FCA，而保时捷，兰博基尼和奥迪则拥有大众汽车集团的实力。
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