德国制造商宝马宣布在慕尼黑建立新的电池芯技术中心后，将投资1.75亿英镑用于新电池技术。
它的目标是开发一种续航里程为430英里的纯电动传动系统，而插电式混合动力车仅使用电力时续航里程为62英里。
今天就省钱买一辆新宝马这是该公司第五代电动动力总成开发的一部分，该开发已经在进行中，并将于2021年安装到所有兼容机上。
事态发展还将使通常在电池制造周期中使用的稀土元素的使用停止，这意味着成本更低，材料消耗更少。
宝马公司董事会成员克劳斯·弗洛里奇（KlausFröhlich）说：“我们将在新的高科技能力中心集中我们在电池芯价值链上的所有内部专业知识。
“在新开发实验室和设施中工作的国际专家将进行重要研究，以完善细胞化学和细胞设计。我们将专注于电池性能，寿命，安全性，充电以及成本方面的进一步改进。我们将为行业设定基准。”
董事会成员Oliver Zipse补充说：“通过生产电池原型，我们可以分析并充分了解电池的价值创造过程。凭借这种从印刷到生产的专业知识，我们可以使潜在的供应商生产符合我们规格的电池。
“无论我们是否自己生产电池，我们获得的知识对我们来说都很重要。”
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