下一代梅赛德斯-奔驰CLA透露

全新的2019年梅赛德斯-奔驰CLA在拉斯维加斯全球最大的科技展CES上首次亮相，与虚拟现实头戴式耳机，云控制无人机和AI驱动的超级电视一起在家里。

预计CLA将于2019年8月抵达澳大利亚时起价约50,000美元，配备购车者想要的平凡物品，例如有效的发动机，安全气囊，蓝牙音频流和舒适的座椅。

但是它也可以通过与智能手表同步来监视您的心律，了解您是否感到压力或睡眠不足，并相应地调整环境，可以响应口头要求并对轻率手势做出反应。

这是对未来的一种品味，所有的新技术礼品都包裹在崭新的金属西装中，上面写着“我已经准备好营业”。

新型梅赛德斯CLA取消了第一代汽车的Dame Edna眼镜风格的制动灯，以提供更中性的后端外观。通过重新雕刻的车身面板，汽车的整体美感发生了变化，但是视觉变化却悄悄地传了起来，而不是大呼小叫，这是一个新模型–从长远来看，这可能有助于转售价值。

梅赛德斯-奔驰CLA被吹捧为时尚之王，尽管更实惠的A级轿车的问世可能会影响一些购买者，但奔驰有信心CLA仍然会引起强烈反响。

从历史上看，CLA一直是澳大利亚梅赛德斯·奔驰最畅销的车型之一（紧凑型或其他）。

梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司负责人杰里·斯塔莫里斯说：“现有的CLA车型系列在过去已经超过了其竞争对手，并且仅次于澳大利亚的C-Class豪华轿车第二名。”产品沟通。

Stamoulis还确认，还有更多来自CLA家族的产品，尽管该品牌目前还没有在谈论射击刹车（旅行车）车型，但AMG车型已成为人们关注的焦点。

“自推出以来，现有的梅赛德斯-AMG CLA 45一直是澳大利亚最受欢迎的AMG变体之一。有关CLA范围内的新型AMG型号的消息很快就会有更多的消息，我们相信它们将再次在我们的整体产品组合中发挥关键作用。”

梅赛德斯-奔驰CLA与新的梅赛德斯A级轿车采用相同的新平台架构（称为MFA 2），比以前更长，更宽-提供更多的乘客空间-并具有完全重新设计的内饰，以一对大型12.3为标题英寸的高分辨率LCD屏幕。

在消费电子展（CES）上展示的前轮驱动紧凑型豪华轿车佩戴了CLA 250徽章，并配备了2.0升涡轮汽油四缸发动机（165kW / 350Nm），应该使它像Golf GTI。性能–在7.0秒内以0-100 km / h的速度行驶。

汽油发动机配有七速双离合器自动变速箱，可提供6.1升/ 100公里的燃油经济性和140克/公里的二氧化碳排放量，这对传统发动机而言相当不错，但与混合动力效率水平相比还有很长的路要走。

将来将有与A级类似的发动机和传动系统产品，这意味着可为CLA 200车型提供更节俭的1.3升涡轮汽油发动机，以及柴油选件，全轮驱动，以及最终的快车道。车轮驱动的AMG版本会产生很大的噪音。

Stamoulis说，现在就澳大利亚将提供哪种发动机类型发表评论还为时过早。

“我们将在今年第二季度的国际发布会上了解更多信息。”

梅赛德斯认为，CLA是“风格的标志”，但自2013年以来，宝马和奥迪都在图谋自己的精明新竞争对手，因此CLA不会像以前那样清澈见底。宝马2系Gran Coupe和传闻中的奥迪A3四门轿跑车将意味着潜在购买者可以在他们最喜欢的德国徽章之间进行选择。

新款梅赛德斯-奔驰CLA级轿车比以前更长，更宽，更具有空气动力学性能，但行李箱空间稍少，它将在澳大利亚上市，提供大量选装件，例如自适应减震器，先进的LED前大灯以及一系列其他功能。

奔驰的第二代紧凑型轿车比其前代车型长48毫米，宽53毫米。前后尺寸为4688mm，宽为1830mm，这种外部增长体现在更多的内部空间中，尤其是前排座位乘客（头部空间）和肘部空间的前后空间。

前后腿部空间保持大致相同，而行李箱空间减少了10升，降至460升。

较宽的轨道（前+ 63mm，后+ 53mm）提供的额外宽度增加了视觉效果，并且对于AMG型号而言预示着良好的预兆，应该看起来更坚固。奔驰在略低的车顶上肿，奔驰表示，CLA不仅具有大大改善的空气动力学性能，而且还将拥有其所有新一代前驱紧凑型汽车（包括A级，B级和GLA-类。

前部更大的防倾杆和自适应阻尼的选择应使其成为一款有趣的入门级豪华轿车。

改善内饰概念

新的CLA首次具有二级半自动驾驶技术（自动转向，制动，加速），借助新的摄像头和雷达，它可以“看到”前方半公里，甚至还具有换道辅助功能。

但是这些功能远非开创性的。

新的2019 Mercedes-Benz CLA的创新之处在于其信息娱乐系统MBUX（Mercedes-Benz用户体验），该系统首次在A-Class上亮相，但在此处具有更多功能。除了通常的触摸板，触摸屏和方向盘输入外，乘员还可以通过口头命令和手势来控制各种汽车功能。

这样的想法是，借助直观的输入方法，您可以花更多的时间享受驾驶或对话的乐趣，而不必担心必须搜索特定的按钮或拨号盘。例如，可以通过向后视镜打手势来切换第二代梅赛德斯·奔驰CLA中的车内灯。

当驾驶员到达空无一人的前排乘客座位时，汽车会识别出他或她正在寻找东西并自动照亮该区域，然后在因疯狂丢失所有物品而疯狂抓狂时停止照明。

MBUX最初成名的是它的AI驱动的语音操作系统，该系统将学习驾驶员的口音和习惯，使他们可以随意发出吠叫的命令，例如更改音乐或设置导航和温度。

车上的每个人都可以说“嘿，梅塞德斯，打开天窗”，鲍勃是你妈妈的兄弟！天窗滑道打开。该系统已针对新的CLA进行了升级，并获得了一些SIM卡和Internet连接的帮助（这些功能将在2019年晚些时候在澳大利亚提供），可以理解非常具体的命令。梅赛德斯-奔驰给出的示例是这样的：

“在附近找到四星级的儿童友好的亚洲餐厅，既不是中国人也不是日本人。”

您可以问类似Siri的助手“鳄梨的脂肪含量是多少”甚至是基本的数学方程式。据称该语音识别软件现在能够在车内对话中专注于一种语音。

“充满活力的教练”的到来将与某些智能手表同步，例如Garmin或梅赛德斯·奔驰自己的vivoactive 3智能手表，它们也在CES上全球首发。汽车可以查看您是否睡眠不好或压力水平是否升高，甚至可以在信息娱乐系统上显示您的心率。

此外，根据梅赛德斯（Mercedes）的术语，升级后的MBUX系统可以评估驾驶员的状况，并推荐周围的灯光和声音，以减轻紧张感并促进“要求高的或单调的旅程”中的放松。

鉴于所有这些新功能，梅赛德斯-奔驰选择在全球最大的呆子盛会CES上推出这款汽车就不足为奇了。

总体而言，机舱设计与新款梅赛德斯·奔驰A级轿车的设计相同，后者刚刚开始进入澳大利亚，A 180的起价为42,300美元。

自2013年以来，梅赛德斯-奔驰已售出超过750,000辆CLA级汽车。该公司称CLA比其大多数车型吸引了年轻得多的普通买家，并且是强大的征服工具，这意味着买家从另一个品牌转向。

“自推出以来，CLA系列一直是奔驰汽车产品组合的重要补充。我们相信新车型将再次引起澳大利亚购车者的共鸣。” Stamoulis补充说。

目前，他的价格从不到50,000美元起，他承认，新车型的价格结构将略有下降。

奔驰高管说：“尽管现在就确切的价格发表评论还为时过早，但考虑到其技术水平和更大的尺寸，我们可以预期比目前的CLA有所增加。”

敬请期待我们在2019年中之前首次推出新车型。