992代911 Carrera的动力不容小with，其3.0升涡轮增压平六缸发动机甚至可以将基本级别的发动机从静止状态提高到4秒钟平时的62英里每小时。尽管更具针对性的GT变种即将来临，但Techart决定通过其新产品使我们早日品尝。
去年下半年，Carrera 4S出现了动力颠簸，但是，德国的fettler现在可以为每个992 Carrera变体提供产品。现在，后置驱动器S和4S都可以采用顶置式和双门轿跑车的形式使用动力套件，而较小的机型也符合其外观修改的范围。
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对于那些选择Techart的OPF删除的用户，可以从S和4S提取额外的79bhp和74lb ft扭矩，从而总输出为523bhp和465lb ft扭矩。保留工厂排放过滤器的汽车仍然获得了可观的59bhp和59lb ft，总扭矩为503bhp和450lb ft。
由于删除OPF的汽车的数据甚至超过了最新的GT3 RS的数字，因此性能令人印象深刻。配备Sport Chrono套件，Carrera 4S可以在3.1秒内覆盖0-62mph的冲刺，最高时速可达195mph。
与许多ECU调谐不同，Techart的系统允许驾驶员通过工厂驾驶模式选择拨盘更改功率水平。“普通”可提供与未经改装的汽车相同的性能和燃油经济性，并且Sport和Sport Plus可以增加增压和其他参数，以提高性能。
带阀的钛合金排气系统帮助新近调节的六打呼吸，与工厂生产的不锈钢相比，重量减轻了40％，同时还带来了更多声音。作为补充，购买者还可以选择调谐器的碳纤维排气管技巧，这些保护罩可以是哑光或光面漆。
所有992 Carrera车型都可以安装带有可疑有机玻璃支撑物的新尾翼，更具侵略性的扩散器，五件式前分离器，新的格栅包围以及一系列尺寸和饰面不同的车轮。
改装也不会在外面停下来，并提供完整的机舱内饰。高质量的皮革和羊毛饰面，新的方向盘，发光的碳纤维门槛和铝制踏板都可以帮助911与众不同。
价格和上市时间尚未公布。
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